Несмотря на развитие технологий продаж авиабилетов через сайты авиакомпаний и их контрагентов, большинство людей до сих пор продолжает покупать билеты в обычных авиакассах.

Доступность расположения авиакасс и спрос на их услуги невольно подсказывает мысль, что бизнес-идея открытия авиакассы является весьма перспективной, особенно в сезон массовых перевозок.

На первый взгляд открытие авиакассы представляется простым и не слишком затратным делом, так как все оборудование авиакассы состоит из рабочего места оператора с компьютером, принтером, сейфом и другим офисным оборудованием, и средств связи.

Однако, на самом деле, стать участником сети продажи авиабилетов не так уж просто. Прежде всего нужно учесть, что авиакомпании не заключают договоры реализации билетов с мелкими частными компании. Ведь подрядчик авиакомпании должен взять на себя обязательство выкупать определенное количество билетов ежемесячно, независимо от спроса на билеты. Такие условия может себе позволить только крупная сетевая компания.

Поэтому частному предпринимателю необходимо будет заключить договор с одним из подрядчиков авиакомпании и стать участником общей сети на условиях контрагента. В частности, необходимо взять на себя обязательство своевременно и оперативно перечислять денежные средства за проданные билеты, следует держать неснижаемый остаток денежных средств на счету контрагента. Необходимо организовать также строгий учет бланков авиабилетов, а также обучить персонал и подключиться к программе онлайн доступа к системе продаж билетов. Кстати, право доступа к программе является платным и влечет за собой определенные ежемесячные расходы.

Большое внимание необходимо уделять уровню квалификации персонала, так как система продаж авиабилетов постоянно меняется, проводятся различные акции, влияющие на стоимость билетов; происходит отмена, объединение рейсов, введение новых маршрутов. Существует также много нюансов, касающихся тарифов и условий возврата и обмена билетов.

Все это делает бизнес по продаже авиабилетов достаточно сложным, имеющим большое количество рисков, требующим внимательного и ответственного отношения к делу.

Крайне важными , при открытии авиакассы, являются правильный выбор место ее расположения, а также проведение рекламных кампаний, информирующих о появлении новой точки продаж. Нередко выгодным оказывается открытие авиакассы недалеко от туристического агентства или же в его составе. Это позволяет получить постоянный приток клиентов и объединить усилия по рекламе своих услуг.

Очень выгодным является также открытие авиакассы в местах транспортных развязок, в офисах крупных предприятий, на территории автостанций и так далее.

Для правильного выбора места расположения авиакассы, необходимо провести маркетинговые исследования, чтобы оценить уровень спроса и конкуренция.

Первоначальные затраты на открытие авиакассы включают в себя расходы на оборудование помещения и закупку необходимого оборудования и программного обеспечения. Их можно оценить в несколько сотен тысяч рублей. Нужно отметить, что следует ответственно подойти к обеспечению безопасности авиакассы, ее укрепленности, наличию охранной сигнализации и видеонаблюдения. Основную же часть первоначальных затрат составят расходы, связанные с заключением договора и выполнением требований контрагента.

Что касается доходов, то доход авиакассы составляет порядка 7-8% от стоимости авиабилетов и позволяет обеспечить рентабельность авиакасса, в случае достаточного притока клиентов и правильного ведения бизнеса.

На нашем сайте Вы можете заказать открытия авиакассы, в котором приведены все и рекомендации по созданию собственного дела в этом направлении бизнеса.

Стремительный ритм современной жизни невозможен без массового передвижения людей в пространстве с помощью самолетов, поездов, автобусов. Пропуском в транспортные средства являются билеты, которые мы приобретаем в кассах. Поэтому открытие билетной кассы, как способ ведения бизнеса, является логичным и привлекательным ходом. Уже сейчас через коммерческие кассы продается более четверти всех проездных документов. Причем, «львиную долю» билетов реализуют туристические агентства . Особенно, это касается международных авиаперелетов.

Совсем необязательно, приобретая билет в турагентстве, покупать «в дополнение» путевку. Конечно, организация досуга и бронирование отеля - важные компоненты, но не секрет, что в удельном весе всей путевки именно авиабилет составляет значимую долю (от 50 до 70%).

Что нужно для открытия кассы?! Главное - стать агентом… или суперагентом

На первый взгляд, для открытия билетной кассы нужно лишь взять в аренду помещение да посадить за современный компьютер слегка обученного кассира. На самом деле, приоритетом является доступ к информации. Чтобы его получить, нужен агентский или субагентский договор с компанией-перевозчиком. Но предварительно проходят аккредитацию в Транспортной клиринговой палате. Если авиаперевозки осуществляются на международных линиях, то обязательна аккредитация в качестве агента Международной Ассоциации перевозчиков (IATA). Помимо жестких требований к сейфовому оборудованию, к квалификации персонала, есть еще одна большая проблема - IATA принимает финансовые гарантии узкого круга зарубежных банков. Ситуацию решает депозитный вклад в сумме 20 тысяч долларов, но такие условия для небольшого агентства практически нереальны.

Если же все условия выполнены, то агентский договор позволяет пользоваться для оформления билетов бланками авиакомпании. Перевозчик со всей строгостью следит за хранением и использованием бланков, требует постоянной отчетности, а в случае порчи или пропажи, взимает солидные штрафы (до 500$ за бланк).

Важным аспектом агентского договора является доступ к глобальным сетевым системам резервирования («Галилео», «Габриэль», «Амадеус», «Сирена», а для перевозок железнодорожным транспортом - «Экспресс»). Данные системы осуществляют оперативную связь агентов с авиаперевозчиками и позволяют производить бронирование билетов на любой рейс из любой агентской точки. Однократное подключение, в зависимости от оператора, стоит от 40$ до 100$. Поэтому выгоднее иметь постоянный трафик с помесячной оплатой в размере 40-60 долларов.

Открывать билетную кассу нужно хорошо подготовленным в организации полетов и, имея наработанную клиентскую базу. Тогда и авиаперевозчик проявит к вам интерес, и вы не попадетесь на «дешевые уловки» некоторых «сомнительных» авиаперевозчиков. Разумно пользуясь разницей в цене на билеты крупных компаний, можно и так прилично заработать (иногда доходило до 30$ с билета или $6-10тысяч с рейса). Разгар работы - праздничные дни. Тогда и билеты дороже на 50-70% и пассажиропоток больше.

Мелким турфирмам стать полноценными агентами неподсилу. Но наши бизнесмены проявляют гибкость, становятся субагентами и работают за «комиссионные», составляющие около 6-7 % цены билета. Компании также не в накладе - им остается еще 5-7 % «комиссионных». Требования к субагентам слегка смягчены, но только слегка.

Продажа авиа билетов через интернет-кассы

В настоящее время уже никого не удивишь реализацией билетов через Интернет. Чтобы выделяться среди конкурентов, агентства придумывают различные уловки. Некоторые с покупкой авиабилета предлагают одновременное бронирование гостиницы или последующую аренду автомобиля. Другие с помощью эксклюзивных программ формируют оптимальные маршруты и условия перелета. А кто-то организует доставку билетов на дом в любую точку страны из предлагаемого каталога. Правда, это может растянуться по времени на несколько суток и будет оплачиваться отдельно от билета.

Также многие интернет-кассы предлагают широкий выбор чартерных рейсов, билеты на которые дешевле, чем на постоянные рейсы.

Обстановка на рынке предложений изменяется каждое мгновение. Поэтому в целях оперативности очень важно обладать современной техникой и системой связи.

«Изюминка» от МПС

С билетами на ж/д транспорт ситуация несколько иная. МПС - монополист, поэтому диктует свои условия, не менее жесткие, чем у IATA. Аккредитации подвергаются сами агентства, места их расположения и персонал сотрудников. Только после этого в офисе агентства устанавливается терминал по продаже ж/д билетов на маршруты по территории России. Договор заключается не напрямую с МПС, а через посредников. Например, столичная железная дорога доверила подписание договоров МЖА (Московскому ж/д агентству). Поскольку договор не предусматривает «комиссионного» вознаграждения, турфирмы это делают самостоятельно. С одного билета он достигает, в среднем, 120-150 рублей (а с доставкой - еще дороже).

Подготовлено редакторами: «Бизнес GiD»
www.сайт

Транспорт является одной из самых устойчивых сфер экономики. Спрос на пассажирские перевозки стабилен в течение всего года, а с наступлением определенного сезона поток пассажиров увеличивается в несколько раз. Поэтому, продажа железнодорожных и авиабилетов, как бизнес, оказывается очень привлекательной для предпринимателей.

Но эта деятельность не так проста, как может показаться на первый взгляд. Только тщательное изучение темы позволит создать успешное дело в сфере реализации билетов.

Продажа авиабилетов – как организовать

Встретить офис продаж билетов на авиарейсы сейчас можно повсеместно: в торговых и офисных центрах, в туристических и страховых компаниях. Такое обилие точек реализации рождает интерес у начинающих предпринимателей. С виду кажется, что для организации авиакассы достаточно снять небольшое помещение и наладить торговые отношения с перевозчиками. Однако обеспечить доступ к билетам не так просто.

Как открыть авиакассу с нуля? На сегодняшний день возможна работа по двум направлениям: в качестве агента или субагента. Оба варианта позволяют продавать авиабилеты, но требования, предъявляемые к реализатору при каждом типе сотрудничества, значительно отличаются.

Команда сайта Мир Бизнеса рекомендует всем читателям пройти Курс Ленивого Инвестора, на котором вы узнаете как навести порядок в личных финансах и научиться получать пассивный доход. Никаких заманух, только качественная информация от практикующего инвестора (от недвижимости до криптовалюты). Первая неделя обучения бесплатная! Регистрация на бесплатную неделю обучения

Открытие авиакассы по агентскому договору

Для заключения агентского договора необходимо:

• пройти аккредитацию в Международной ассоциации перевозчиков – IATA или Транспортной клиринговой компании;
• провести профессиональную подготовку сотрудников в соответствии с требованиями авиакомпаний и аккредитующих компаний (к персоналу также предъявляются требования относительно стажа работы в сфере перевозок);
• подготовить офис в соответствии с нормативными требованиями к помещениям билетных касс;
• получить доступ к системам бронирования билетов – «Габриэль», «Амадеус», «Галилео», «Сирена», «Старт».

Кроме того, каждая авиакомпания предъявляет свои дополнительные требования к возможным агентам. Например, агентский договор может предусматривать условия по открытию агентом определенного числа точек продаж, либо об обязательном выкупе некоторого количество билетов, в том числе в разбивке по рейсам.

Важно! К агентам предъявляются серьезные требования по объемам продаж в виде ежемесячных планов, а также наличию активной клиентской базы.

Авиаперевозчик может проконсультировать бизнесмена о том, как открыть авиакассу при непосредственном обращении, но до заключения агентского договора доходит редко, так как авиакомпаниям нужны крупные операторы, способные организовать масштабные продажи и имеющие серьезные финансовые средства.

Открытие точки продаж авиабилетов по субагентскому договору

Более приемлемый для многих предпринимателей вариант по организации продажи авиабилетов – стать субагентом. Практически все авиакомпании позволяют своим агентам иметь субагентов. К ним тоже предъявляются определенные требования, но не такие строгие, как в первом случае.

Для заключения субагентского договора необходимо обратиться к агенту и выполнить все условия, которые предъявляет его авиакомпания-партнер, а также сам агент. Чаще всего, эти условия предусматривают такие обязанности субагента, оборудовать точку продаж офисной техникой, провести стажировку персонала по работе со специальными программами, обеспечить рекламную поддержку.

Все это должно отражать авиакассы, который требуют от своих потенциальных партнеров некоторые авиагентства. К субагентам редко предъявляют требования по объемам продаж, а обязательная квота на выкуп билетов не устанавливается. Работа по субагентскому договору является наиболее привлекательным вариантом по созданию собственного бизнеса по продаже авиабилетов, который не требует серьезных вложений.

Более подробно о том, какие бывают авиакассы, и на чем зарабатывают такие предприятия, говорится в следующем видео:

Как организовать продажу ж/д билетов

Не менее интересным направлением «билетного бизнеса» является реализация железнодорожных билетов. Здесь ситуация несколько отличается от сферы авиаперевозок. РЖД является монополистом, поэтому диктует очень жесткие условия по организации продажи билетов.

На сегодняшний день прямых агентов у РЖД несколько десятков, так как компания проводит серьезный отбор партнеров. Чтобы сотрудничать с компанией на условиях агента, необходимо пройти три уровня аккредитации:

• аккредитация права заключения договора;
• подтверждение соответствия каждой точки продаж установленным требованиям;
• аккредитация каждого сотрудника, осуществляющего продажу билетов.

Кроме того, РЖД оставляет за собой право контролировать деятельность агента, в том числе проводить периодическую аттестацию офисов продаж и персонала партнера.

К субагентам требования также достаточно высоки, но более осуществимы для специалистов, которые знают особенности работы РЖД.

При открытии железнодорожной кассы важно знать, как заработать на продаже ж/д билетов, так как ни перевозчик, ни агенты не выплачивают комиссию при продаже. В этом случае прибыль образуется за счет сервисного сбора за оформление билета, размер которого субагент устанавливает самостоятельно, либо по согласованию с агентом. Дополнительный доход могут принести вспомогательные услуги, например, доставка билетов, бронирование гостиниц и т.д.

Продажа билетов онлайн – реальный бизнес

Имея представление о том, как открыть билетную кассу ж/д и авиа, можно планировать создание своего бизнеса в этом направлении. Одним из интересных вариантов является осуществление продажи билетов в сети интернет. В таком случае не требуется организовывать офис, нанимать персонал, все затраты минимальны.

Для такой работы нужно заключить субагентский договор и настроить каналы продаж. Это может быть специализированный сайт, доски объявлений, социальные сети.

В последнее время в сети появились специализированные сервисы и партнерские программы, которые позволяют осуществлять продажу билетов, не выходя из дома. Организаторы таких ресурсов регулярно проводят обучающие вебинары на тему: как заработать на продаже ж/д и авиабилетов в интернете, что позволяет начать свое дело в этой сфере даже человеку, не знакомому с особенностями перевозок.

Покупка и бронирование билетов онлайн набирают популярность у потребителей. Потенциальным предпринимателям, которые задумываются о том, стоит присмотреться к данному направлению повнимательнее. Это одна из немногих работающих бизнес-идей с минимальными вложениями и большими перспективами.

Учитывая стабильный спрос на услуги транспортной сферы, развитую сеть шоссе, железных дорог и воздушных коридоров предприниматели активно осваивают этот выгодный источник дохода.

Как открыть авиакассу с нуля? Бизнес-план, риски и преимущества, подсчет затрат, предполагаемая прибыль предприятия – эти проблемы предстоит решить бизнес-стартаперу, прежде чем его идея начнет эффективно функционировать в качестве прибыльного проекта.

Особенности бизнеса

Итак, выгодно ли открывать билетную кассу и можно ли на этом заработать? Транспортные компании предлагают массу вариантов авиа и жд сообщения разных точек всего мира, а миллионы путешественников ежедневно покупают билеты на нужные рейсы.

Но далеко не каждый из них готов рисковать запланированной поездкой и приобретать билет непосредственно перед посадкой, не у каждого есть время и возможности для предварительного посещения кассы аэропорта или железнодорожного вокзала. Современные технологии позволяют организовать продажу билетов в удаленных, удобно расположенных точках и строить на этом прибыльный бизнес.

Задавшись вопросом, как открыть авиакассу, предприниматель должен реально оценить свои финансовые способности, внимательно изучить все «подводные камни» предприятия.

Запуск «билетного бизнеса» сопряжен с рядом специфических проблем:

1. Внушительные объемы стартовых инвестиций.
2. Необходимость значительных затрат на рекламу.
3. Наличие широкой сети контактов крупных компаний, агентств, туроператоров, фирм и т. д.
4. Способность поддерживать конкурентоспособную политику цен.
5. Возможная убыточность в первые месяцы работы.

Несмотря на все трудности, многие владельцы успешно функционирующих авиакасс в Москве и по всей территории РФ уверенно развивают свои проекты, очерчивая такие перспективы:

• Широкие возможности расширения деятельности.
• Высокая вероятность взаимодействия в смежных отраслях.
• Возможность запустить проект не только в крупном мегаполисе, но и в небольшом городке на периферии, и даже в формате «домашнего офиса» на начальном этапе развития за счет использования глобальной сети.

Для тех, кто заинтересован занять место в перспективной нише востребованных услуг по продаже билетов, готов инвестировать и работать «на результат», открытие авиакассы – это отличный вариант прибыльного бизнес-стартапа.

Вы можете скачать и воспользоваться данными в качестве примера для реализации собственного проекта.

Принцип реализации проекта

Организовать и запустить «билетный бизнес» можно такими путями:

1. Заключение договора с компанией-перевозчиком напрямую на правах агента.
2. Субагентский договор с представителем авиакомпании.

Первый вариант наиболее выгоден, поскольку подразумевает прямую реализацию приобретенных у перевозчика по минимальной себестоимости билетов. Но для заключения агентского договора предприниматель должен выполнить ряд высоких требований:

• Разработать бизнес план с грамотным экономическим обоснованием.
• Организовать соответствующее стандартам компании помещение кассы.
• Нанять квалифицированный персонал.
• Строго выполнять план продаж и обязанности по выкупу определенного объема билетов у поставщика.

Реализовать такие условия на старте дела, не имея наработанной годами, развитой базы клиентов и опыта практические невозможно. Поэтому предприниматели предпочитают сотрудничать с действующими агентами поставщика и строить бизнес по такой поэтапной схеме:

1. Заключение договора – перед подачей заявления на договор о предоставлении услуг на правах субагента, предприниматель обязан подготовить комплект документов, в который входят учредительные бумаги фирмы, свидетельство о государственной регистрации и постановке на учет в органах налогового контроля, письменное подтверждение права эксплуатации помещения кассы. Также нужно составить список сотрудников и приложить документы, подтверждающие квалификацию персонала, получить заключение о соответствии технического оборудования и обустройства точки реализации авиабилетов предписанным требованиям перевозчика.
2. Подготовка помещения кассы – при обустройстве интерьера особое внимание нужно уделить интерьеру – его лучше оформить в ненавязчивом светлом цвете, подобрать комфортную мебель, обеспечить открытый доступ к информации о расписании рейсов, установить систему вентиляции и кондиционирования воздуха. Также необходимо позаботиться о сохранности помещения, клиентов, сотрудников и данных – организовать охрану, систему сигнализации, пожаробезопасности и видеонаблюдения, вмонтировать кнопку вызова полиции.
3. Закупка и установка оборудования для организации продаж – помещение кассы нужно укомплектовать персональными компьютерами, МФУ для печати документов и ведения отчетности (принтеры, сканеры, ксероксы), телефонами, устройствами для печати на билетах. Обязательное условие поставщика – наличие надежного напольного сейфа для хранения стоков (бланков авиабилетов) и финансовых активов. Также нужно позаботиться о специальных стендах с актуальной информацией для посетителей и клиентов об агентстве, расписании работы точки, правилах авиаперевозки.
4. Подбор и подготовка персонала – предприниматель должен не только нанять квалифицированных сотрудников, но и обеспечить посещение персоналом специальных курсов повышения мастерства, которые проводятся компаниями или их агентами с целью обучения работников эффективному сбыту, пользованию актуальными программными продуктами.
5. Организация доступа к системе бронирования мест – выполняется с помощью программ «Амадеус», «Селена», «Габриэль», «Галилео», использование которых платное и составляет от 3 до 6 тыс. рублей ежемесячно.
6. Аккредитация – необходимая процедура в рамках регистрации и запуска точки продажи авиабилетов – аккредитация кассы. Для этого необходимо представить комиссии документы, подтверждающие профессиональную квалификацию персонала.
7. Промоушен предприятия – расширить аудиторию потребителей можно с помощью размещения информации об агентстве на пилларсах и билбордах, в офисах, метро, на заправках и т.д. Организовать эффективную промо-кампанию помогут BTL-маркетологи, специалисты по наружной рекламе.

Предприниматели, для которых актуален вопрос как открыть авиакассу, могут воспользоваться этой пошаговой инструкцией для эффективного запуска своего проекта.

Видео: как работают авиакассы?

Финансовые расчеты

Открытие кассы по реализации авиабилетов требует значительных капиталовложений на старте.

Субагентские точки, функционирующие с высокой производительностью, получают вознаграждение за сотрудничество в размере до 12 %.

Если учесть выплаты в налоговую и прочие организации, можно говорить о размере чистого ежемесячного дохода в сумме до 70 000 рублей.

Но не стоит забывать, что окупаемость этого предприятия наступает не ранее 6-8 месяцев его функционирования и зависит от уровня конкуренции в месте локации и платежеспособности населения города, стоимости топлива, влияния туристического сегмента.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter .

MS Word Объем: 34 страницы

Бизнес-план

Отзывы (27)

Если вас интересует малозатратный и не слишком обременительный бизнес, то открытие авиакассы станет для вас самым оптимальным вариантом создания собственного дела. Приобретение билетов непосредственно в аэропорту сопряжено со значительными временными потерями, поэтому занятые люди, безусловно оценят тот факт, что поблизости от их офиса или дома кто-то решил открыть агентство по продажам авиабилетов.

Но было бы не совсем верно полагать, что для того, чтобы открыть подобный бизнес, нужен лишь авиакассир и подходящее помещение. Найти такую площадь и в самом деле несложно, тем более, что никаких требований к ним не предъявляется. К тому же для этих целей достаточно арендовать небольшой уголок площадью 8-10 кв. м. Но вот сам процесс организации бизнеса по продаже авиабилетов представляет некоторую сложность.

Для того, чтобы торговать билетами, вам необходимо иметь доступ к информации. Это будет возможным лишь после того, как вы составите договор с авиакомпаниями, по которому будете являться их агентами или субагентами. Если же вы решите организовать международную авиакассу, то, помимо прочего, вам придется оформиться в качестве агентства международной ассоциации перевозчиков.

Бизнес по продаже авиабилетов привлекает в последнее время все большее количество предпринимателей. Это объясняется относительно невысоким порогом входа в этот бизнес, но о том, что существуют еще и дополнительные сложности, бизнесмены зачастую узнают гораздо позже. Открытие авиабилетной кассы возможно лишь в том случае, если вы сумеете заключить агентский договор с крупными авиакомпаниями. Но захотят ли они иметь с вами дело – это еще большой вопрос.

Как правило, агентами авиакомпаний становятся лишь бизнесмены, которые уже имеют некоторый опыт по организации перелетов, и располагают клиентской базой. В противной случае вы вряд ли сумеете заинтересовать перевозчика. Такой бизнес, как авиакассы, будет выгодным лишь при заключении договора с крупной компанией, только это позволит вам получать прибыль за счет разницы в стоимости дорогих билетов.

После заключения договора, вы получаете право выписывать билеты, используя бланки перевозчика – стоки. Безопасность этих документов беспокоит представителей авиакомпании в первую очередь. Поэтому предприниматель, планирующий открыть свою авиакассу, должен обеспечить надежное хранение бланков. Бизнесмен, размышляющий над тем, как открыть самому авиакассу с нуля, должен принимать во внимание тот факт, что за порчу бланков с него будет взиматься солидный штраф.

Открытие авиакассы, как бизнеса, предполагает наличие доступа к глобальным системам резервирования. Это позволит вам бронировать места на авиарейсы, но доступ к таким системам потребует дополнительной платы. Продумывая различные варианты организации авиакассы, не забудьте о таком важном документе, как качественный бизнес-план авиакассы. Из него вы узнаете обо всех особенностях такого бизнеса, как авиа и железнодорожные кассы, поймете, что нужно для того, чтобы открыть кассу авиабилетов. Следуя советам профессионалов, вы без труда превратите открытие бизнеса по продаже железнодорожных, автотранспортных и авиабилетов в источник стабильной прибыли.

Отзывы на бизнес-план авиакассы (27)

1 2 3 4 5

Бизнес-план авиакассы

Мария
Оказывается, даже в таком несложном, казалось бы, виде бизнеса есть свои заморочки. Я поняла это, столкнувшись с проблемами нос к носу. И лишь, изучив ваш бизнес-план, поняла, в чем была моя ошибка. Вы мне очень помогли.


Мария, согласны, это только с виду кажется, что все просто, но когда приступаешь к реализации, становится понятно, что нюансов множество. Что бы избежать этого, заранее стоит спланировать все действия, тогда и работать становится проще и результат достигается быстрее, а в бизнесе это важно. Надеемся, что в скором времени вы будет встречать первых клиентов. Мы верим, у вас все получится, удачи вам.

Бизнес-план авиакассы

Кирилл
Да, цена порадовала, это точно. Но вот сам документ мог быть более содержательным. Я надеялся получить все на блюдечке с голубой каемочкой, но нет, пришлось и самому поработать. Самое главное – справился.


Кирилл, согласны с вами, готовый документ отражает основные моменты деятельности, но учесть все индивидуальные нюансы в нем с практической точки зрения проблематично, это можно сделать только на заказ, что существенно дороже. Доработав документ под себя, вы разобрались в экономике предприятия, а это позволит вам в будущем более эффективно планировать его деятельность. Желаем вам удачи.

Бизнес-план авиакассы

Владимир
Долго думал над тем, каким бизнесом заняться, ориентируясь на небольшие накопления. Решил открыть авиакассу, а ваш бизнес-план использовал в качестве поддержки. Понял, что без него не справился бы ни за что. Как оформлять бизнес, какие документы собирать – все это было мне в новинку, но советы ваших профессионалов помогли мне справиться с этими проблемами. Спасибо!


Владимир, мы рады, что смогли оказать вам реальную поддержку. Теперь вы понимаете, на сколько бизнес-план важен для организации собственного бизнеса. С ним приходит понимание, какие затраты предстоят, через какое время ожидать результат и как правильно организовать работу. Нюансов много, но когда они собраны в одном документе, работать становится на много проще. Желаем вам дальнейшего успешного развития.

В наличии Бизнес-план авиакассы 5 11