Склад для многих предпринимателей и бухгалтеров - головная боль. Постоянные пересортицы, недостачи, воровство, порча материальных ценностей - далеко не полный список проблем, с которыми сталкивается почти каждый склад. Как все эти проблемы свести к минимуму и заставить склад работать как часы?

Персонал

Итак, попробуем разобраться с основными складскими проблемами. Самая большая проблема складов - это, конечно, кадры. Большинство фирм испытывают острую нехватку персонала, а среди кладовщиков, операторов и грузчиков наблюдается большая текучка - редко люди, особенно молодые, задерживаются на такой работе больше одного - двух лет. С более старшим поколением, например, с пенсионерами работать тяжело в том плане, что им сложно постичь работу компьютерных программ по учету ТМЦ и упаковочного оборудования. Как быть? В первую очередь, надо отдавать себе отчет, что склад это одна из самых значимых частей бизнеса и люди там должны работать образованные. На должность заведующего складом или заместителя лучше всего набирать людей с высшим образованием по специальности "Логистика" и "Бухгалтерский учет" и опытом работы в данной области.

Для того, чтобы не было текучки кадров, надо платить людям достойные деньги. Сравните расходы по недостачам и порче материальных ценностей в разные периоды работы склада - когда число опытных рабочих превалирует над вновь поступившими и наоборот. Иногда потери от ошибок необученных или неопытных сотрудников, составляют больше, чем прибавка к зарплате старослужащему.

Один из других сложных моментов - мотивация складских работников. Набор функций работника склада ограничен определенным рамками, инициатива там чаще всего не требуется. Как заставить кладовщика или грузчика работать лучше? Прежде всего, необходимо ввести систему штрафов за опоздания, нарушения дисциплины, задержки при отгрузке и т. д. Соответственно, если сотрудник не допускает нарушений, его желательно поощрить премией, выбрать в конце месяца лучшего сотрудника, объявить благодарность и т. д., тут подходят даже самые простые "советские" методы. Кроме того, система премиальных должна быть основана на увеличении товарооборота, скажем, в периоды интенсивной торговли, когда нагрузка на людей увеличивается, следует увеличивать и премию, рассчитав необходимые коэффициенты, скажем, от числа отгрузок, поступлений товара и внеплановых инвентаризаций.

Логистика склада

Неэффективность склада обусловлена плохой организацией его работы. Крупногабаритные и тяжелые товаро-материальные ценности должны размещаться на нижних полках, не затруднять при этом проход и быть легкодоступными к транспортировке. Самые "ходовые" материалы надо ставить на уровне глаз, в наиболее доступных местах. Самые легкие и малоликвидные занимают место на верхних полках и в дальних углах склада.

Как правило, большую часть "пустого" времени кладовщик тратит на поиск нужного товара или материала. Для увеличения эффективности следует обсудить с людьми места наиболее оптимального расположения товара, взвесить все требования и доводы, а затем составить план размещения ТМЦ и следить, чтобы люди не нарушали установленный порядок при пополнении товаро-материальных запасов. Стеллажи должны быть подписаны, таблички повесить - минутное дело, а поиск они облегчают многократно.

Места под проходы и проезд техники должны быть минимальны, но обеспечивать нормальную, быструю и безопасную работу.

Дальше - больше. Следует продумать процесс погрузки-разгрузки. Иногда такие мелочи, как стретч-пленка, маркировка отгружаемого товара, лишний список для кладовщика способны повысить эффективность работы в разы. Отдельная тема - где печатаются накладные, на складе или в офисе, поступают ли они на склад электронным способом или клиент сам несет бумаги к складу. На больших складах это актуально, даром потраченные секунды складываются в минуты, а минуты - в часы.

Отдельное слово о подготовке. Работа склада должна примерно планироваться, то есть если есть большое число отгрузок на завтра, необходимо заранее подготовить к этому товар. К поступлению товара - подготовить свободное место.

Если склад торговый и используется резервация товара, для этих целей товар удобно переносить на специальные стеллажи для резерва. Либо маркировать коробки.

Борьба с пересортицей и недостачами

Пересортицы и недостачи - едва ли не самые больные проблемы каждого склада. Пересортицы чаще происходят как по невнимательности, так и от неправильной организации складской логистики. Во-первых, необходимо отказаться от использования наименования в виде кода, многие склады, особенно технического назначения используют только кодировку, что сильно затрудняет поиск и отбор нужного объекта. Отбор должен производиться по следующей схеме: "Наименование" - "Модель" - "Код" - "Цвет", далее для уточнения используется краткое описание, группа, страна-производитель и т. п. Когда же используется только код или только наименование, люди начинают ошибаться и трудно их в этом винить. Во-вторых, необходимо продумать сбор и приемку товара, назначать ответственных и проверяющих, не отправлять на работы большое количество человек, которые будут отвлекать друг друга и так далее.

Несколько слов о недостачах. Конечно, самая больная проблема - это воровство. Для борьбы с воровством спасет видеонаблюдение, частые инвентаризации и материальная ответственность. Кстати, материальная ответственность должна быть и в случае порчи и пересортицы, иначе людей внимательности не научишь. Для этого лучше всего заключить отдельный договор о материальной ответственности работника. Более того, все операции по складу - будь то прием товара, отгрузка, внутреннее перемещение должны производиться под личную подпись исполнителя - тогда найти виновника той или иной ошибки гораздо легче.

Вход на склад должен быть доступен только узкому кругу лиц. За нахождение посторонних следует ввести штрафные санкции. Хорошо оправдывают себя системы управления контролем доступа (СКУД) в виде турникетов, железных дверей с электронным управлением, где без специального ключа просто не зайдешь.

Автоматизация работы склада

Использование компьютерных программ, сканеров и принтеров штрих-кодов, электронных весов, интегрированных счетчиков решает огромное число проблем, экономит время и сводит ошибки человеческого фактора к минимуму. Какое программное обеспечение для склада выбрать решать Вам, но программы для склада должны быть простыми в освоении, удобными в работе и иметь ограничения, как в плане интерфейса, так и по правам доступа. Каждый работник должен иметь свой минимум функций, заведующий складом - доступ к отчетам по материальным остаткам и ведомостям по перемещениям. Каждая операция должна печататься и закрепляться подписью работника - в конце дня все бумаги помещаются на хранение и в случае необходимости извлекаются.

Использовать для склада отдельную программу с импортом-экспортом файлов или интегрировать складское ПО в общую единую систему зависит опять же от количества операций в день и скорости работы программы. Иногда, когда программа единая, то есть помимо складского учета на ней завязан еще и бухгалтерский учет, не спасает даже перевод программы из файловой системы в SQL: задержки при проведении документов могут быть огромными. Все это стоит продумать при выборе программы.

Еще один момент - стоит продумать технические аспекты оснащения склада и связь их с ПО. При использовании удаленного доступа и терминалов следует учитывать, что принтеры этикеток иногда сложно бывает связать по сети, а сканеры и вовсе невозможно. Для этих целей лучше использовать локальную сеть.

Так же стоит обратить внимание на ускорение и оптимизацию работы самой программы: все действия должны управляться с клавиатуры, должен быть предусмотрен ввод на основании других документов и т. п. В поле ввода-вывода должно вводиться как наименование, так и код, а также осуществляться поиск по первым символам.

Ревизия склада

Частая складская ревизия, включающая инвентаризацию и выявление ошибок в ведении документооборота - залог хорошей работы склада. Внутренние инвентаризации необходимо делать как можно чаще - во-первых, персонал лучше потом помнит где что лежит, во-вторых, выявляются многие ошибки, которые можно успеть исправить до инвентаризации генеральной. Вся проблема в том, что персонал часто ошибается при подсчете, поэтому инвентаризацию лучше проводить в два-три этапа, посылая разных людей на одни и те же участки и выбирая наиболее спорные моменты. Кроме того, при внутренних инвентаризациях часто нет возможности заморозить работу склада, поэтому их лучше всего делать по частям и группам ТМЦ, делая поправки на поступившую и выбывшую номенклатуру.

При внутренней инвентаризации руководителей распечатывается список товара без указания количества реального остатка. Количество ставится вручную при подсчетах работниками.

Особое внимание следует выделять ведению документации. Ведомости, отчеты, акты приема-передачи, внутренние перемещения должны быть сложены по датам и исключать исправления и ошибки в заполнении.

Как часто делать ревизию? Чем чаще, тем лучше. Важно только не перегружать сотрудников и не мешать работе склада.

За последние 10-15 лет представление о современном складе изменились кардинально. Современный идеальный склад – это склад, которого нет. В современном представлении товар, пылящийся на полках в ожидании очередного заказа – это если не преступление, то дорогостоящая некомпетентность. Современные логистические сервисы стремятся сократить время между датой производства и датой потребления. И хотя повышение надежности процессов и связанный с этим подход JIT (точно-во-время), влияют на существенное снижение запасов, все же склады и промежуточные запасы необходимы. Мы уже рассматривали как рассчитать оптимальный уровень запасов в . Итак, если запасов не избежать, что может быть предпринято?

Как же сократить потери и снизить расходы на складские операции? Давайте рассмотрим некоторые идеи бережливого производства, которые могут быть полезны в оптимизации запасов, сокращении затрат и увеличении прибыли. Все идеи могут быть разделены на три основные группы:

• Техническая и технологическая инфраструктура склада (погрузочно-разгрузочные комплексы, системы хранения грузов, полы, техника для перевозки грузов, расположение мест хранения и т.д).
• Организация работы или эффективность операционных действий (скорость обработки информации и принятия решений сотрудниками склада, количество действий и операций необходимых для получения груза со склада и т.д)
• Системы контроля и координации действий, необходимые для прослеживания и идентификации грузов (координация действий между работой погрузчиков и операторов склада)

Оставим рассуждения по поводу технической оснащенности складов более профильным специалистам, а поговорим о возможных подходах в отношении улучшения операционной эффективности.

Идея 1: Сокращайте объемы хранения запасов.

Как уже было сказано лучший способ хранения – это исключить необходимость хранения. Выработка операционной стратегии в отношении запасов, может существенно изменить количество и структуру запасов. Знание уровней минимального и максимального хранения, а также точек дозаказа даст четкую картину о наличии лишних запасов и поможет смоделировать необходимые площади для хранения.

Идея 2: Сокращение количества складских операций

Чем больше времени затрачивается на обработку одной единицы товара, тем дороже она обходится. Учитывая тот факт, что таких единиц на складе очень много, есть смысл задуматься о способах сокращения расходов в этой области. Первым шагом стоит сделать устранение дублированных функций. Стоит внимательно исследовать все операции, выполняемые сотрудниками. Опыт показывает, что большая часть из них - это выполнение никому не нужных требований (заполнение журналов, оформление документации по требованию бухгалтерии, о которых последние часто даже не подозревают и т.д.). Поступление и приемка товара - это один из тех процессов, которые должны быть выполнены одноразово. А система, по которой один человек получает материалы и согласно списку отправляет их на размещение, а потом отдает этот список на обновление данных, малоэффективная и устаревшая. Поэтому необходимо использовать как можно более точные способы для получения и размещения материалов. Есть несколько простых правил:

• База данных инвентаря должна обновляться, как только товар поступает на склад.
• Чем больше раз производятся эти операции и чем больше людей в них задействовано, тем больше времени и денег тратится впустую.
• Избавьтесь от способа подтверждения получения товаров с помощью ручки и бумаги.
• Используйте штрих-код материала для уточнения его количества и отправки в место хранения.
• Используйте хорошее программное обеспечение, в котором все базы данных обновятся одновременно, что облегчит получение информации вовремя и избавит от дублированных операций.

Идея 3: Передача операций на ранние этапы.

Существенно можно повысить эффективность логистических операций, если их часть передать на предыдущие этапы. Например, если товар переправляется со склада на склад, то упаковка уже может иметь универсальную маркировку, которая применяется на обоих складах, что исключит необходимость пересчитывать и маркировать упаковку. Или например, материалы, которые поступают на склад, помечаются RFID-метками до того, как они покидают производство с целью облегчить будущие процессы.

Идея 4: Идентификация и отслеживание товаров.

Следующим шагом по оптимизации склада должно стать использование надлежащей системы управления информацией. Работники бережливого склада точно знают, где хранятся материалы, и не тратят часы на поиски той или иной единицы.

Первым шагом к созданию бережливого склада является система стандартизации пространства, где хранятся грузы. Система 5С на складе – простой, не дорогой, но очень эффективный метод сократить потери, связанные с поиском груза, утратой информации, пересчету товаров и так далее.

Следующий не менее эффективный метод – это современные технологические способы идентификации. Например, штрих-коды и радиочастотная идентификация товара (RFID) . Они помогают добиться отличных результатов при правильном использовании. Первые имеют невысокую стоимость, вторые, пусть и стоят дороже, являются многоразовыми и имеют множество других преимуществ. Они могут хранить большой объем информации, а также получать информацию с больших расстояний. Необязательно находиться близко к запасам и считывать информацию с каждой RFID-метки. Радиометки - это ценный операционный интеллект, с помощью которого можно как оптимизировать маршруты погрузки и транспортировки, так и отслеживать запасы, срок хранения которых истекает.

Идея 5: Оптимизация расположения стеллажей:

Кроме того, важно уметь использовать складские площади. Возможно, в одной части помещения, полки переполнены, в то время как в другой они пусты. Если вы постоянно работаете над расширением площади склада – нужно задуматься над инвестированием в оптимизацию использования имеющегося места.В этом могут помочь, современные системы многоуровневого хранения. Немаловажную роль сыграют и расстановка стеллажей. К примеру исследования показывают, что расстановка Flying V . помогает сэкономить до 15% лишних транспортировок.

Идея 6: Использование алгоритмов сбора товаров.

Это технологии компанийуровня Amazon , оптимизирующие принятие решения о минимальной траектории движения, необходимого для сбора грузов для отправки. На рисунке продемонстрирован принцип использования алгоритма оптимизации движения. Эффективный склад должен быть спроектирован и организован таким образом, чтобы он соответствовал потребностям вашего предприятия. Это важно для того чтобы избежатьпотерь на перемещение по складу. Необходимо задуматься, сколько поездок делают работники, собирая заказ для отправки, и как организовать помещение так, чтобы сократить количество перемещений.

Больше об этих алгоритмах можно узнать от специалистов более узкого профиля. Например , “Routing order pickers in a warehouse with a middle aisle,” European Journal of Operational Research, vol. 133, no. 1, pp. 32–43, 2001..

Идея 7: Оптимизируйте места хранения товаров.

Наиболее распространенным методом анализа трудозатрат является "A ВС анализ" товаров, которые хранятся на складе. ABC – классификация товаров означает, что в зоне наиболее близкой к зоне отгрузки находятся товары с наиболее высокой частотой заказов. Зона «В» - это средняя частота заказов и так далее вплоть до неликвидов. Такой анализ можно проводить несколькими способами. Наиболее простой – использование статистики заказов для ранжирование товаров. В тех случаях, когда статистика отсутствует можно использовать метод прямых наблюдений, формируя тем самым карту плотности заказов, как показано на рисунке

Или выполняя наблюдения за действиями операторов, формируя диаграмму спагетти. Каждый из приведенных методов, помогает выявить недостатки в размещении хранения грузов.

Еще один метод группировки - это совместное хранение “товаров-попутчиков”. Материалы, которые были заказаны и привезены вместе, должны храниться тем же образом.

Идея 8: Повышайте надежность сбора товаров для заказа

Надежность сбора и минимальное количество ошибок – это направление, в котором даже эффективные по многим пунктам склады могут потерпеть неудачу. Ошибкам нужно уделить много внимания. При сборе не тех материалов склад имеет потери не только на возврат закупки, но и на возврат запасов на место. Использование автоматических систем проверки и недопущения отгрузки в случае несоответствия штрих кода товара либо информации в накладной, должно придать больше надежности и контролируемости выполняемым действиям. Ну а каждая ошибка должна подвергаться анализу и внедрению действий, направленных на недопущения повторения в будущем.

Идея 9: Погрузка товара в обратном порядке к последовательности разгрузки.

Что касается этих операций, машины должны быть загружены в обратном порядке, чтобы последняя деталь была первой на разгрузку. Это позволит повысить эффективность последующих стадий логистической цепи.

Идея 10: Введите планирование отгрузки.

Это простой и эффективный способ поднять как скорость работы склада, так и эффективность использования транспорта. Знание последовательности отгрузок позволит лучше оптимизировать работу погрузчиков и их загрузку (подготавливая грузы сразу для нескольких машин, отгружаемых в ближайший час). Стандартизация действий при подготовке машины к погрузке означает не только точное время операции, но и все действия, которые могут быть выполнены до начала погрузки, сокращая тем самым цикл, выполняемых работ при погрузке товара.

Штрихкод был изобретен в 1951 году и, казалось бы, уже прочно вошел в нашу жизнь, однако, как показывает моя практика, многие пользователи не знают, что это такое, даже многие IT-специалисты не знают, что такое сканер штрихкодов и терминал сбора данных. И кажется, что все это сложно для понимания и внедрения, но на самом деле это достаточно просто. И одна из целей данной статьи - показать, насколько проста работа при штрихкодировании, прояснить логику и последовательность операций на автоматизированном складе.

Данная статья не претендует на истину: на некоторых проектах вопрос автоматизации решается иначе, нежели приведенный в статье вариант. Таких проектов, где необходимо было привести работу склада в эффективное, рабочее состояние, у моей компании было порядка 30. И у меня выработалась схема работы, которая стала для меня стандартом автоматизации работы склада. С одной стороны она проста, с другой - она отвечает основным требованиям.

Приведенная в статье схема работы склада масштабируема, но суть в любом случае остается одна и та же. Такая схема работы подойдет как компаниям-реселлерам, так и компаниям-производителям, имеющим склад и ведущим учет товаров или материалов.

Мы поговорим о складском учете с применением специального оборудования, программных и аппаратных средств. Я расскажу, какие применяются устройства, в какой момент, как поступать в тех или иных ситуациях.

Данная статья предназначена прежде всего для IT-специалистов, для программистов и для тех, кто владеет хотя бы немного техническими навыками. Во-первых, в статье употребляются термины, которые часто не понятны простым пользователям. Во-вторых, здесь есть еще BPMN-нотации с описанием бизнес-процессов, которые будут понятны специалисту, но не пользователю. К тому же за последнее время ко мне три или четыре раза обращались именно IT-специалисты, которые открывали свои магазины, либо консультировали своих клиентов. Если вы собираетесь открывать свой бизнес, который предполагает наличие склада, либо оказываете консультирование по внедрению программ и оборудования - данная статья будет вам полезна.

Итак, начнем.

Зачем нужна автоматизация склада?

Сейчас в мою компанию достаточно часто обращаются клиенты по вопросам внедрения CRM-системы, увеличения продаж, оптимизации процессов и т. д.

Но на этапе анализа я, как правило, смотрю еще и на то, как построена работа склада (обыкновенно в компаниях всегда присутствует склад). И если я вижу какие-то “провалы” в работе склада, то непременно ставлю в известность руководство компании.

Какой смысл внедрять CRM-систему и систему увеличения продаж, если учет товара ведется неправильно? Если клиент, с которым вы так тщательно работали, применяя нововведения, закажет у вас в итоге товар, который будет в недостаче или пересортице, и отсутствует на складе? Получается, вы проделали напрасную работу?

Обыкновенно склад малых и средних предприятий находится на самом примитивном уровне. Ведение складского учета ведется вручную. Точность учета при этом оставляет желать лучшего. Исходя из своего опыта скажу, что ведение складского учета ручным методом обходится предприятию гораздо дороже, нежели его автоматизация. При ручном методе сбора и ввода данных та информация, которая необходима, часто оказывается недостоверной. А увеличение стоимости обслуживания товара ведет к увеличению стоимости самого товара.

Автоматизация работы склада - сравнительно простая технология, внедрение которой не требует дорогостоящего оборудования или программного обеспечения. Таким образом, автоматизация если не напрямую сказывается на увеличении прибыли и объемов продаж, то текущие расходы предприятия снижает точно.

Штрихкодирование товара

В системах учета обязательно вводить данные о штрихкодах номенклатуры. Иначе ваша учетная система не распознает товар, и вы не получите полноценного учета. При заполнении информации о новой позиции номенклатуры предусмотрены два варианта формирования штрихкода:

• ввод штрихкода с помощью сканера - этот вариант актуален для компаний, занимающихся продажей при получении товара, обладающего своим штрихкодом
• автоматическое формирование штрихкода в учетной системе - этот вариант актуален для компаний-производителей товаров и компаний - реселлеров в случае, если товар от поставщика получен без штрихкода

Оборудование для складского учета

Для автоматизации работы склада требуется специальное оборудование. Вам понадобятся:

• сканеры штрихкодов для приемки, сборки и отгрузки товаров;
• терминалы сбора данных для проведения инвентаризации;
• принтеры этикеток для печати при необходимости собственной маркировки товара

Рассмотрим каждый из этих видов оборудования подробнее.

1. Сканер штрихкодов

Сканер штрихкодов - это компактное устройство, главной функцией которого является считывание информации с этикетки товара и передача её в учетную систему. Сканер штрихкода используется при сборке товара, при поступлении товара и реализации товаров клиенту.

Сканеры бывают разные по своим техническим характеристикам: одноплоскостные, многоплоскостные и т.д. Они отличаются качеством, скоростью, дальностью считывания и другими показателями.

Сканеры штрихкодов бывают проводные и беспроводные. Я рекомендую использовать беспроводные для того, чтобы не ограничивать мобильность сотрудника и не быть привязанным к месту. Да, они стоят в разы дороже, но зато это очень удобно.

2. Терминал сбора данных

Терминалы сбора данных - это специализированное устройство, представляющие собой портативный компьютер со встроенным сканером штрихкода.

Терминал предназначен в первую очередь для быстрого сбора, обработки и передачи информации о товаре при проведении инвентаризации, но также может использоваться при поступлении товара и сборке товара для отгрузки клиенту.

Терминал сбора данных имеет луч для сканирования; монитор, на котором мы можем увидеть, какой товар просканирован; и кнопочную панель для введения информации о количестве товара и для выполнения различных команд.

С помощью ТСД вы можете как сканировать весь товар подряд, так и считать штрихкод отдельной позиции и вручную ввести количество этого товара.

Терминал в отличии от сканера не только считывает штрихкод, но и накапливает информацию о просканированных штрихкодах у себя в памяти. Естественно, есть более дорогие устройства, которые могут связываться с базой данных и выдавать информацию об остатке товара и т. п. Но мы рассматриваем простейший вариант ТСД, когда нам просто необходимо провести инвентаризацию.

ТСД бывают разные, их стоимость варьируется от 25 тысяч рублей до заоблачных цифр (я видел ТСД за 250 тысяч). Эффективность ТСД в данном случае не зависит от цены. Какой я рекомендую использовать ТСД? Я рекомендую самый простейший, выполняющий операции сканирования, хранения и передачи данных в систему учета. Все новомодные системы на андроиде, с цветным дисплеем и другим продвинутым функционалом требуют квалифицированных специалистов, продуманной работы с этим оборудованием и хорошего программного обеспечения. Да, такие функции и не нужны, так как на конечный результат они не влияют. Поэтому чем проще - тем лучше.

Также при покупке ТСД необходимы такие комплектующие, как подставка и запасной аккумулятор. ТСД - это такое оборудование, которое быстро снимают с производства. Вы его купили, а потом можете не найти на него комплектующие, и вам придется либо искать их, либо покупать новый. Поэтому рекомендую сразу запастись аккумуляторами.

Зачем нужна подставка? Она связана с самой системой учета, через нее происходит передача данных из ТСД в систему. Кроме того, в комплекте с оборудованием обычно нет кабеля USB для связи подставки с компьютером, его тоже необходимо приобрести.

Еще один важный нюанс, который необходимо учитывать при покупке ТСД: вы можете купить одну или две подставки на четыре-пять терминалов. Почему? Сам терминал во время инвентаризации постоянно используется, подставка же используется короткий промежуток времени для выгрузки и загрузки данных из вашей системы в терминал данных в вашу учетную систему. Можно и подождать, так как сама выгрузка происходит 10-15 секунд в зависимости от скорости работы терминала. Клиентам я рекомендую приобретать 2 подставки и 5 ТСД на один склад среднего размера для проведения быстрой инвентаризации.

Кроме того, ТСД можно использовать при поступлении или реализации. Вы можете просканировать весь поступивший товар терминалом, и загрузить данные в документ поступления в учетной системе.

3. Принтер этикеток

Принтер этикеток – это устройство, с помощью которого изображение штрихкода наносится на этикетку. В учетной системе формируется этикетка, которая затем распечатывается на принтере.

Этикетки со штрихкодами необходимо печатать, как я уже писал выше, на товар, который не имеет штрихкода. Это бывает в том случае, если вы являетесь производителем товара, либо вы получили от поставщика товар, не имеющий штрихкода.

На что стоит обращать внимание при покупке:

• производительность
• ширина этикетки. Если у вас крупный товар и вы хотите печатать большую этикетку, то вы должны выбирать такой принтер, который сможет напечатать такую ширину.
• условия, в которых может функционировать устройство. Достаточно часто бывает, что склады находятся в неотапливаемом помещении, а оборудование покупается для офиса, естественно, оно быстро выйдет из строя в силу перепада температур, влажности и т. д. Поэтому если у вас неотапливаемый склад, всегда учитывайте условия, в которых может функционировать устройство.

Необходимо сказать несколько слов о самих этикетках. Этикетки - это специализированная бумага для маркировки изделия, с возможностью нанесения графической информации, и не только штрихкода. Этикетки могут быть разных размеров и из разного материала. Размеры представлены самые разные и описывать их не имеет смысла. Я лишь остановлюсь на материале - есть два вида:

• термотрансферные этикетки - печать возможна только при помощи красящей ленты в основном черного цвета
• термоэтикетки - печать на термоэтикетках осуществляется путем прямого нагрева выборочных точек движущейся этикетки термопечатающей головкой принтера или весов

Статья была бы не полной, если бы я не сказал про стоимость оборудования. Да, оборудование на рынке представлено разное стоимость его сильно варьируется, но я приведу перечень оборудования, выбранного мною для реального проекта.

Теперь, когда товар проштрихкодирован, в учетную систему внесены данные о соответствии номенклатуры и штрихкода, оборудование закуплено, мы можем вести автоматизированную работу склада. Рассмотрим подробно, как это происходит.

Автоматизация складских процессов

Условно работу склада можно разбить на три процесса:

• Поступление товара - включает следующие операции: оприходование излишков, поступление товаров от поставщика, поступление товаров из производства.
• Хранение и учет товара - предполагает проведение инвентаризаций товаров, перемещение товаров между складами и помещениями.
• Выдача товара - включает различные операции расходования товаров: списание на внутренние нужды, списание порчи товаров, отгрузка клиенту.

Рассмотрим по порядку, какая работа происходит на складе при каждом из этих процессов на примере конкретных операций. Для удобства восприятия вашего и ваших клиентов, в начале каждого из трех разделов я привожу описание бизнес-процессов в нотации BPMN 2.0

Поступление товаров от поставщика.

Как происходит операция приема товаров от поставщика?

• Мы создаем заказ поставщику, в котором указываем необходимый нам товар.
• Поставщик привозит товар.
• Мы считываем один за другим штрихкоды товаров сканером, и вводим их в базу данных в документ Поступление товаров.

Сразу возникает вопрос: а что делать, если товар поступил без штрихкода?

Мы уже об этом говорили выше, но сейчас подробно рассмотрим саму процедуру. Если товар пришел без штрихкода, то есть два варианта развития событий:

1. Если у нас есть время, и мы знаем, какой товар будет без штрихкода, мы можем подготовить заранее или распечатать во время приема необходимое количество этикеток, наклеить их на товар, а затем уже оприходовать на склад путем сканирования.
2. Если нам быстро надо оприходовать товар с целью иметь в базе информацию об остатках и сразу начать резервировать товар для клиентов - мы оприходуем товар по количеству, но без проведения через сканер. То есть сотрудники считают товар и вводят вручную данные в учетную систему.

Когда в системе будет проведен документ поступления товара, сотрудники могут спокойно штрихкодировать товар: распечатывать этикетки со штрихкодом и клеить их на товар.

Надо запомнить правило: если товар пришел без штрихкода, если у нас мало времени и товар не очень ценный - мы его сначала можем оприходовать по количеству, не проводя через сканер штрихкода, а потом уже штрихкодировать и наклеивать этикетки.

При наклейке на товар этикеток со штрихкодами есть один полезный прием. Он очень простой, но значительно облегчает работу:

Если вы сделали заказ поставщику, и знаете, какое количество товара придет, вы распечатываете этикетки заранее. Бывает так, что товар либо весь не заштрихкодирован, либо известно, какой товар не будет обладать штрихкодом - вы заранее генерируете штрихкоды на такой товар в учетной системе и распечатываете все этикетки на товар будущего поступления. Количество этикеток должно совпадать с количеством ожидаемого товара.

Затем при поступлении товара от поставщика, вы можете не считая его, просто наклеить этикетки. Если не осталось этикеток и необклеенного товара - значит, количество товара соответствует тому, что вы заказали. Если остались лишние этикетки (такое бывает), значит, товар не довезен. Если этикеток не хватило - значит, привезли излишек или налицо какая-то пересортица (возможно, наклеили штрихкод не на тот товар). В этом случае надо сразу выяснять, где вы ошиблись, или что не довез поставщик.

Итак, для оприходования товара от поставщика или любого другого оприходования необходим сканер штрихкодов и принтер этикеток. Также поступление можно делать терминалом сбора данных: считываем все штрихкоды терминалом, а затем всю информацию единовременно или частями загружаем в документ поступления товаров в учетную систему.

После того, как товар проэтикирован, вы его раскладываете. Про адресное хранение, когда ваш склад поделен на секции, и в определенную секцию вы кладете определенный товар и отмечаете это в системе - я здесь говорить не буду. Использовать или не использовать адресный склад - каждый решает сам. Но я не рекомендую его использовать на малых и средних предприятиях, так как сотрудники начинают ошибаться, они не могут рассчитать правильно площадь и объем своего склада и тому подобные вещи. Поэтому в данной статье не будет рассматриваться такой вариант, как адресное хранение, серийный учет и тому подобные вещи. Это масштабирование, усложнение системы, но на суть работы это не влияет.

После того, как мы товар приняли, он у нас хранится, мы должны контролировать товар, вести его учет, делать так называемую инвентаризацию и при необходимости оформлять перемещения товаров.

Хранение и учет товара на складе

Хранение и учет товара предполагает проведение инвентаризаций и перемещение товаров между складами и помещениями. Перемещение товаров происходит путем считывания штрихкодов - здесь я не буду углубляться в описании. Документ Перемещение представляет собой одновременную выдачу товара с одного склада-источника и поступление на склад-получатель. Вы открываете документ Перемещение товаров и сканируете в него необходимый товар.

Давайте остановимся подробнее на инвентаризации. Как она происходит? Какое оборудование для этого нужно?

Инвентаризация - это проверка наличия товаров на определённую дату путём сличения фактических данных с данными системы учёта.

Из моего опыта скажу, что неправильно делать инвентаризацию своими силами. Многие компании проводят инвентаризацию своими силами, аргументируя это тем, что их сотрудники очень хорошо знают товар, в отличие от сторонних специалистов. Но это неправильно, так как получается, что работник склада сам себя проверяет.

Идеально, если для проведения инвентаризации будут привлечены сторонние компании (аудиторы или 1с-ники), либо если такой возможности нет - привлечь сотрудников своей же компании, но из других отделов, не связанных с работой на складе. Почему это необходимо? Потому что, повторюсь, нельзя, чтобы человек проверял сам себя.

Бывали, такие случаи, когда инвентаризация (в особенности если это была первая инвентаризация) была поводом списать все свои огрехи, воровство и т.д. и т.п. Особенно если человек работает долго. Если по результатам инвентаризации - все сошлось, это должно вызвать у вас подозрение, скорее всего здесь дело не чисто, налицо обман системы сотрудником.

При мне был такой случай, что складовщик “находил” товар после выявления недостач в результате инвентаризации. Это выглядело крайне подозрительно.

Также напомню, что инвентаризация должна проводиться в выходные дни или в нерабочее время, чтобы не происходило движения товара. Многие компании этим пренебрегают, а после ищут, откуда взялась недостача.

Как происходит инвентаризация? Сотрудник или несколько сотрудников (если несколько сотрудников - склад разбивается на секции) считывают товар на стеллажах один за другим, используя терминал сбора данных. Каждый сотрудник идет и сканирует товар, который ему попадается в своей секции. Затем ТСД устанавливается на подставку и данные загружаются в учетную систему.

Информация из ТСД поступает в виде документа Инвентаризация товара или Пересчет товара с информацией, какой товар был просканирован во время этой работы. Затем необходимо удалить данные из терминала, после чего можно сканировать следующую порцию данных, пока не будет просканирован весь товар.

Какие нюансы необходимо учитывать при автоматизированной инвентаризации товаров? Если вы сканируете товар в несколько заходов существует такая проблема: при загрузке данных из терминала в учетную систему, предыдущие данные из документа Инвентаризации удаляются.

Как мы обычно поступаем в таких случаях? Создается несколько документов Инвентаризации данных, где записывается, кто сканировал, и какой стеллаж. Потом мы берем и объединяем данные из нескольких документов в один путем копирования.

Что дальше должна делать система, когда мы имеем все данные в одном документе? Система сравнивает результаты документа Инвентаризации с учетными данными и выдает информацию об излишках и недостачах. Чтобы в системе была актуальная информация об остатках товаров на складах, по результатам инвентаризации необходимо сделать следующее:

• списать недостачи
• оприходовать излишки

Затем уже на разницу между списанием и оприходованием материально ответственное за склад лицо может быть оштрафовано.

Подытожу, во время инвентаризации осуществляются следующие действия:

• сканируем товары
• загружаем эти данные в документ Инвентаризация,
• система автоматически сравнивает учетные данные с фактическими, и выдает нам информацию о необходимости создать документы Списания и/или Оприходования товаров.

Выдача товаров

Теперь рассмотрим вариант отгрузки товаров клиенту. Обычно схема реализации товаров клиенту выглядит так:

• менеджер по продажам оформляет заказ клиента
• после оплаты товара (или безе нее, если предприятие отпускает товар в кредит) менеджер оформляет документ реализации товара
• склад собирает и отпускает товар, заказанный клиентом

Но здесь необходимо понимать проблемы российской дисциплины. Например, у вас в базе числится 50 единиц товара, а на складе их 49. Если мы создаем реализацию и проводим ее, а только потом собираем товар, могут возникнуть конфликты с клиентом, который уже оплатил 50 штук и рассчитывал именно на 50.

И при такой схеме работы складовщик сообщает менеджеру о недостаче товара постфактум.

• менеджер резервирует товар по заказу клиента
• менеджер дает складу задание собрать заказ
• склад на основании заказа оформляет документ Сборка заказа, где проводит необходимые данные о собранном по заказу товаре.

Документ сборки товара состоит из информации, что необходимо собрать и сколько уже собрано. Работник склада собирает товар, сканирует его, если товар просканирован, данные в колонке собранного товара увеличиваются.

Если мы сосканировали больше необходимого количества, то система выдает список лишних позиций. Если мы сосканировали меньшее количество - мы не сможем закрыть работу по заказу, пока весь товар не будет собран. Если же в сборке количество собранного товара совпадает с количеством к сборке - на основании этой сборки создается реализация товаров и услуг.

Если товара недостаточно, об этом сообщается менеджеру, менеджер уже связывается с клиентом по поводу заказа, но это уже другой бизнес-процесс.

Зачем нужна сборка товара? Если мы создаем сразу реализацию, это неправильно, потому что тогда наступают наши финансовые обязательства перед клиентом. Но на самом деле, пока мы не видим в наличии весь товар по заказу клиента, пока мы его не собрали, мы не можем сказать покупателю, что товар действительно есть в наличии.

Вы можете оформлять сборку товара не только при помощи сканера, но и при помощи терминала сбора данных. При этом весь собранный товар единовременно сканируется, и данные загружаются в документ Сборка товара.

Часто на предприятиях возникает вопрос: Что делать с весовым товаром, который мы продаем поштучно?

Бывает такое, что товар оприходуется по весу, а продается поштучно. Например, болты. Болты приходят килограммами, а продаете вы их штучно. Как здесь быть? Очень просто. В системе заводится две единицы измерения номенклатуры - шт и кг, указывается коэффициент, какое количество штук содержится в килограмме. При продаже и сборке товара сотрудник сканирует штрихкод этого товара и вводит продаваемое количество товара. При этом этикетки со штрихкодами не нужно наклеивать на каждую единицу товара. У складовщика есть листок со штрихкодами товаров, на который нельзя наклеить штрих-код, он сканирует и вбивает количество болтов.

При списании списывается количество как в штуках, так и в килограммах. Потом инвентаризация проводится уже по килограммам, товар взвешивается, и фактический вес сверяется с учетным. Благодаря коэффициенту всегда можно знать, сколько штук содержится в килограмме, сколько весит одна штука. И если пришло 50 кг болтов, а продали 1000 шт по 50 гр - у нас должно остаться количество - 0. Если ничего не осталось, значит все в порядке: 50 кг болтов пришло, 50 кг ушло.

Заключение

Надеюсь, предоставленной информации будет достаточно, чтобы спроектировать и автоматизировать работу склада на вашем предприятии или у вашего клиента.

Товарные склады, их устройство и основы технологических планировок. Роль и функции складов в процессе товарного обращения. Организация технологий складских операций в ООО "М. видео Менеджмент". Рекомендации по улучшению эффективности работы предприятия.

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размещено на http://www.allbest.ru/

КУРСОВАЯ РАБОТА

Организация складского хозяйства и повышение ее эффективности (на примере оптово-розничного предприятия ООО "М. видео Менеджмент")

Содержание

• Введение
• 1.3 Устройство и планировка товарных складов
• Заключение
• Список использованных источников

Введение

В данной курсовой работе рассмотрены вопросы Организации складского хозяйства и повышение ее эффективности. Хорошо налаженная работа предприятий оптовой торговли, баз и складов оказывает существенное влияние на весь процесс материально-технического снабжения, а также обеспечение сохранности материальных ценностей, ускорение продвижения их от поставщиков к потребителям при меньших затратах непосредственно влияют на экономические показатели производственных предприятий.

Склад в широком понимании - это оптовое торговое предприятие, обслуживающие процесс товарного обращения, в узком понимании - это сооружение, предназначенное для накопления и хранения товарных запасов, комплектования торгового ассортимента товаров.

Основная задача складского хозяйства состоит в осуществлении рационального хранения материальных ценностей, их сохранности, обеспечении бесперебойного, своевременного и комплектного питания подразделов предприятия необходимыми материальными ресурсами, а также своевременной отгрузки готовой продукции потребителям при наименьших затратах на складское обслуживание.

1. Товарные склады, их устройство и основы технологических планировок

1.1 Роль и функции складов в процессе товарного обращения

Товары в процессе доведения их до розничной торговой сети проходит через звенья оптовой торговли, где временно задерживаются, образуя тем самым товарные запасы.

Для хранения запасов товаров необходимы склады.

Склад в широком понимании - это оптовое торговое предприятие, обслуживающие процесс товарного обращения, в узком понимании - это сооружение, предназначенное для накопления и хранения товарных запасов, комплектования торгового ассортимента товаров. Они составляют, основной комплекс сооружений предприятий оптовой торговли, а также значительную часть материально - технической базы розничной торговли.

В оптовой торговли склад, как правило, является составной организационно - технической частью оптовой базы. В отдельных случаях склады могут вступать в виде самостоятельных торговых предприятий.

Совокупность складов оптовых предприятий, организаций или систем в сочетании с обслуживающей инфраструктурой образуют складское хозяйство.

Совокупность работ, выполняемых на различных складах, примерно одинакова. Это объясняется тем, что в разных процессах склады выполняют следующие основные функции.

получение товаров от поставщиков и осуществление контроля за их качеством. Контролируя качество поступающих товаров, склады оптовых баз препятствуют проникновению недоброкачественных товаров, изготовленных промышленными предприятиями или произведенных в сельском хозяйстве, в розничную торговую сеть;

товарный склад оптовый розничный

накопление товарных запасов и обеспечение надлежащих условий их хранения. Для обеспечения сохранности товарных запасов на складах создаются необходимые условия хранение товаров с учетом самых разных физико-химических свойств;

подсортировку товаров. Одной из важных функций складов являются подсортировка товаров, поступающих на склады в узком ассортименте от большого количества поставщиков для розничной торговой сети;

комплектование заказов оптовых покупателей. Осуществляя преобразование промышленного ассортимента в торговые, склады оптовых баз концентрируют широкий торговый ассортимент, необходимый для бесперебойного удовлетворения заявок розничных торговых предприятий на завоз товаров;

товароснабжение розничной торговой сети. Складам оптовых баз принадлежит важная роль в подготовке товаров к продаже и организации рационального товароснабжения розничной торговой сети.

1.2 Виды товарных складов и их характеристики

Роль складов в процессе товародвижения, выполняемые ими функции, ассортимент товаров, устройство и другие факторы обуславливают виды складов. Склады классифицируют по следующим основным признакам

По характеру выполняемых функций существует несколько видов складов оптовых предприятий.

Подсортировочно - распределительные склады - предназначены для накопления текущих запасов товаров. Товары хранятся на этих складах непродолжительное время. Основные функции подсортировочно-распределительных складов - приемка товаров по количеству и качеству; подсортировка; подготовка товаров к отпуску и отправка в розничную торговую сеть.

Сюда относят склады оптовых торговых баз, которые расположены в районах потребления, а также склады розничных торговых организаций. Здесь формируют товарные потоки в удобном для розничных торговых предприятий ассортименте и направляют их в торговую сеть.

Транзитно - перевалочные склады - размещаются на железнодорожных станциях, водных пристанях и служат для принятия грузов на партионное хранение в связи с необходимостью перегрузки их с одного вида транспорта на другой. Эти склады осуществляют приемку грузов, краткосрочное хранение и отправку их целыми тарными местами.

Склады сезонного хранения представлены хранилищами для картофеля и овощей, а также другими складами, на которых осуществляются обработка и хранение товаров сезонного характера.

Склады досрочного завоза создаются в районах Крайнего Севера и других районах, доставка товаров в которые затруднена в определенные периоды года. На таких складах товаров хранятся в течение продолжительного времени.

Накопительные склады осуществляют приемку мелких партий товаров от промышленных предприятий и в виде крупно-партионных отправок направляют их в районы потребления.

По организационным формам управления существуют склады индивидуального пользования (собственные и арендованные), совместного пользования (могут принадлежать нескольким организациям с учетом размера средств, вложенных каждой из них), общего пользования (находятся в ведении транспортно-экспедиционных и контейнерных управлений железной дороги, а также автотранспортных и других предприятий).

По ассортиментному признаку склады подразделяют на универсальные, специализированные и смешанные.

Универсальные склады обеспечивают хранение и обработку широкого ассортимента промышленных или продовольственных товаров.

На специализированных складах хранят товары только одной или нескольких родственных групп товаров.

На смешанных складах хранят в ассортименте продовольственные и непродовольственные товары.

Широкое разнообразие физико-химических свойств товаров требует дифференцированного подхода к условиям их хранения и вызывает необходимость наличия соответствующей складской сети.

С учетом создаваемых режимов хранения склады подразделяют на два вида - общетоварные и специальные.

Общетоварные склады - основной вид складов в торговле, которые предназначены для хранения непродовольственных и продовольственных товаров, не нуждающихся в создании особого режима.

Специальные склады представлены овощехранилищами, складами - холодильниками, маслохранилищами, соляными складами и т.д.

В зависимости от этажности и высоты складских помещений различают:

Одноэтажные (высотой не менее 6 м) более удобны для рациональной организации технологического процесса, так как при этом облегчается внутрискладское перемещение грузов, и многоэтажные склады.

По степени механизации технологических процессов склады подразделяют на комплексно-механизированные, автоматизированные и с применением средств малой механизации.

С учетом внешних транспортных связей склады бывают с причалами (пристанские), с рельсовыми подъезными путями (прирельсовые) и неприрельсовые (не имеющие подъездных путей).

В зависимости от устройства склады подразделяют на открытые, полузакрытые и закрытые.

Открытые склады предназначены для хранения строительных материалов, топлива, товаров в контейнерах и др. Они устраиваются в виде грунтовых площадок и площадок на столбах или ленточных фундаментах.

Полузакрытые склады - это навесы для хранения строительных материалов и других изделий, требующих защиты от атмосферных осадков.

Закрытые склады - это одно - или многоэтажные здания, которые могут быть отапливаемыми и неотапливаемыми (утепленные и неутепленные).

Отапливаемые склады имеют отопительное оборудование и устройства для вентиляции воздуха. Они предназначены для хранения товаров, требующих поддержания температуры и относительной влажности воздуха в определенных пределах.

В неотапливаемых складах хранят товары, которые не теряют своих свойств при температуре ниже 0°С.

По материалу стен склады бывают деревянные, кирпичные, каменные, железобетонные и смешанной конструкции.

Особую разновидность представляют склады временного хранения, которые учреждаются таможенными органами или российскими лицами при наличии лицензии таможни. Порядок выдачи лицензии на учреждение склада временного хранения и срок ее действия определяются Федеральной таможенной службой Российской Федерации (ФТС России).

Устройство складов временного хранения должно быть подчинено обеспечению таможенного контроля и невозможности доступа третьих лиц к хранимым товарам и транспортным средствам. При необходимости они должны быть оборудованы двойными запорными устройствами, одно из которых должно находиться в ведении таможенного органа.

1.3 Устройство и планировка товарных складов

Устройство и планировка товарных складов определяются их назначением, особенностями ассортимента товаров, физико-химическими свойствами товаров, организацией технологией складских процессов.

Существенное влияние на устройство складов оказывают такие экономические факторы, как строительная стоимость складских сооружений, уровень оперативно - эксплуатационных расходов.

Складские здания в настоящее время сооружают преимущественно из типовых сборных железобетонных стандартных и унифицированных конструкций и деталей заводского изготовления. Наибольшее распространение получило строительство одноэтажных зданий складов, которые по сравнению с многоэтажными имеют следующие достоинства:

более высокий коэффициент использования складской площади вследствие отсутствия лестничных клеток, лифтов, меньшого количества колонн и возможности значительного увеличения нагрузки на 1мІ площади пола (в многоэтажных нагрузка ограничена строительными нормами - до 2 т);

применение более облегченной и дешевой конструкции склада;

упрощенная механизация внутрискладских работ.

При размещении складских зданий на территории населенных пунктов учитывают архитектурно-строительные особенности складских зданий, при этом особое значение имеют:

этажность;

высота. Склады сооружаются с высотой выступающих конструкций (балок) над уровнем пола не ниже 6 м, в отдельных случаях строятся склады и большей высоты (до 16 м);

форма - наиболее рациональной конфигурацией складского здания является прямоугольная форма, которая позволяет полнее использовать всю складскую площадь, сокращает внутрискладские пути перемещения грузов, исключает излишние повороты и пресечения путей.

Ширина и длина складских зданий должны обеспечить свободное осуществление погрузочно-разгрузочных работ. Оптимальное отношение ширины к длине в общетоварных складах составляет 1: 2; 1: 2,5; 1: 3; 1: 5.

Ширина склада зависит от ширины шага несущих колонн (сетки колонн). Сетка колонн в продольном направлении принимается от 6 до 12 м, в поперечном - от 6 до 24 м. Необходимая длина погрузочно - разгрузочного фронта определяется исходя из грузооборота склада и количества одновременно подаваемых к складу транспортных средств (вагонов, автомобилей). При этом учитывается длина вагона, автомобиля и расстояние между транспортными единицами.

Устройство складов должно отвечать требованиям, предъявляемым к правилам их эксплуатации, соблюдению условий охраны труда и требований безопасности, а также пожарной безопасности.

Все помещения на общетоварных складах подразделяют на группы: основного производственного назначения, вспомогательные, подсобно - технические и административно - бытовые.

В состав помещений основного производственного назначения входят: помещения для хранения товаров, экспедиции по приему и отпуску товаров, приемо - распаковочные, упаковочные, для фасовки товаров.

Вспомогательные помещения предназначены для хранения тары, многооборотных контейнеров и поддонов. К ним относятся и тароремонтные мастерские.

В подсобно - технических помещениях расположены машинные отделения, вентиляционные камеры, котельные, кладовые хозяйственных материалов и инвентаря, ремонтные мастерские, подзарядочные аккумуляторные станции и т.д.

Административно - бытовые помещения предназначены для размещения административно - конторских служб, место отдыха и приема пищи, гардеробных, зала товарных образцов, душевых, санитарных узлов и др.

Зал товарных образцов должен быть непосредственно связан с помещениями вычислительного центра или бюро по механизированной обработки информации.

Расположения складских помещений (складские зоны), их внутренняя планировка и взаимосвязь определяется технологической схемой работы склада в зависимости от характера движения и складской обработки товаров.

Для выполнения технологических операций по приемке, хранению и отправки товаров покупателям на складах выделяются следующие зоны: разгрузки транспортных средств, приемки товаров по количеству и качеству, хранения, фасовки товаров, отборки и комплектования заказов покупателей, погрузки автомобильного транспорта.

Перечисленные операционные зоны склада должны быть связаны между собой необходимыми проходами и проездами и размещаться с учетом ряда требований:

зона разгрузки транспортных средств должна примыкать к зоне приемки товаров по количеству и качеству, где размещаются рабочие места товароведов-бракеров;

под зону хранения товаров отводится основная часть площади склада, которая состоит из площади, занятой товарами, и площади проходов;

к зоне хранения должны примыкать зоны фасовки и упаковки товаров, комплектования заказов оптовых покупателей;

зона комплектования заказов должна находиться рядом с экспедицией по отправке товаров.

Такой принцип внутренней планировки помещений (зон) складов позволяет обеспечить поточность и непрерывность складского технологического процесса.

Обычно в зале товарных образцов выделяют рабочие зоны, зону экспозиций, а также зоны ожидания и отдыха (информации) и зону проходов.

Рабочие зоны служат для размещения рабочих мест товароведов-коммерсантов. Они оборудуются конторскими столами и рабочими креслами, счетной техникой или персональным компьютером, картотекой, стульями для покупателей и мебелью для хранения документации. Число таких зон зависит от количества ассортиментных групп товаров, экспонирующихся в зале товарных образцов.

Зона экспозиций разделяется на отдельные подзоны, оснащаемые пристенными и островными горками с приспособлениями для показа товаров (полками, консолями, штангами и др.) Подзоны выделяются для экспонирования отдельных ассортиментных групп товаров. Здесь помимо рабочей выкладки образцов товаров данной группы предусматривают и специальные выставки сезонных товаров и т.п.

Товарные образцы выставляются таким образцом, чтобы покупатели могли свободно ориентироваться в предложенном им ассортименте.

Зона ожиданий и отдыха предназначена для самостоятельной работы покупателей с альбомами, каталогами и списками товаров, а также для их отдыха после отбора товаров. Желательно, чтобы эта зона была отделена от основной экспозиции товаров и рабочих мест товароведов-коммерсантов.

Зона проходов служит для передвижения в зале товарных образцов и прохода в другие помещения оптовой базы.

Основные проходы должны иметь ширину не менее 2 м, другие - не менее 1 м.

1.4 Технологическое оборудование складов

Оборудование для хранения товаров.

Оборудование этой группы подразделяют на следующие подгруппы:

для укладки и хранения тарно-штучной продукции, для хранения навалочной и насыпной продукции, для хранения наливной продукции, для укладки и хранения тарно-штучных грузов широко применяются стеллажи и поддоны.

Стеллажи по назначению делятся на универсальные и специальные. Универсальные стеллажи используют для хранения различной продовольственной продукции в таре или на поддонах. Специальные стеллажи служат для хранения определенных товаров.

Поддоны представляют собой устройства, предназначенные для формирования грузовых пакетов, штабелирования и транспортирования продукции. По своему использованию они универсальны. Использование поддонов на складах создает необходимые условия для комплексной механизации погрузочно-разгрузочных и внутри складских работ, сокращения трудовых затрат, более эффективного использования площади и емкости складских помещений. Хранение навалочных и сыпучих продуктов (поваренной соли, сахарного песка и т.д.) осуществляют в бункерных устройствах и закромах.

Бункерные устройства представляют собой специально оборудованные вместилища для временного хранения навалочных и сыпучих грузов. Могут иметь емкость от 20 до 100 куб. м и более. Закрома - отгороженные вертикальной перегородкой места для насыпки навалочной продукции. Они могут иметь ячейки, образуемые внутренними перегородками.

Для хранения и перевозки наливных грузов могут использоваться специализированные автотранспорт и контейнеры массой брутто 30, 20, 10, 5 и 1,25 т. Их применение является экономически выгодным, так как позволяет максимально механизировать и упростить операции, связанные с хранением и перевозками наливных грузов.

Подъемно-транспортное оборудование классифицируют по следующим основным признакам: функциональному назначению, принципу периодичности действия, роду перерабатываемого груза, видам привода, степени механизации труда.

К грузоподъемным машинам и механизмам относят краны, грузовые лифты, лебедки и электрические тали. Грузовые лифты представляют собой грузоподъемное устройство прерывистого действия для подъема и спуска продукции. Их грузоподъемность - от 150 кг до 5 т. Лебедки используются для вертикального (подъемные лебедки) и горизонтального (тяговые лебедки) перемещения грузов, выпускаются с ручным и электрическим приводами. Они могут иметь тяговые усилия до 1 т.

Электрическая таль - механизм с электроприводом для вертикального и горизонтального перемещения груза, подвешенного на крюк. Горизонтальное перемещение осуществляется вдоль подвесного однорельсового пути. Управляют ею с помощью кнопочного механизма, она имеет грузоподъемность 0,5 и 1 т и рассчитана на высоту подъема груза от 4 до 100 м.

К транспортирующим машинам и устройствам относятся конвейеры, гравитационные устройства, грузовые транспортные тележки, электротягачи и электрокары.

Конвейеры (транспортеры) - транспортирующие машины непрерывного действия. В зависимости от конструктивных особенностей они бывают ленточные, пластинчатые и роликовые. Применяются для горизонтального и слабонаклонного перемещения сыпучих и штучных грузов.

К гравитационным устройствам относятся гравитационные конвейеры и вертикальные спуски. Груз при помощи этих устройств перемещается под действием своей силы тяжести.

Грузовые транспортные тележки используются для горизонтального и слабонаклонного перемещения грузов. Они бывают электрическими и ручными. Электротележки применяют для перемещения грузов на расстояние до 1 км. Ручные тележки выпускают на трех четырех колесах, их грузоподъемность - до 1 т. Грузовые транспортные тележки грузоподъемностью до 50 кг применяют для перемещения отдельных легковесных грузов.

Тележки штабелеры с ручным гидравлическим приводом подъема груза позволяют производить многоярусное складирование, укладку в стеллажи и перемещение грузов в производственной таре. Тележки могут иметь подъемную платформу или подъемные вилы.

Электротягачи применяют для горизонтального перемещения прицепных тележек и тары-оборудования на колесах. Общая масса перевозимых грузов - до 1500 кг.

Погрузочно-разгрузочные машины - вилочные погрузчики и штабелеры - предназначены для выполнения погрузочно-разгрузочных работ, внутри складского перемещения и складирования грузов. Вилочные погрузчики делятся на электропогрузчики и автопогрузчики.

Электропогрузчики - машины напольного безрельсового электрифицированного транспорта, приводимые в движение электродвигателем с питанием от аккумуляторных батарей. Их основным рабочим органом являются вилы, служащие для подхвата груза, его подъема, транспортирования и укладки. Они выпускаются грузоподъемностью от 0,5 до 5 т, высота подъема груза - от 2,0 до 5,6 м. Электропогрузчики обладают высокой маневренностью.

Авто - погрузчики приводятся в действие при помощи двигателя внутреннего сгорания, в связи с чем применяются для выполнения погрузочно-разгрузочных работ на открытых площадках.

Их грузоподъемность - от 3,2 до 10 т, высота подъема груза - до 8,2 м.

Электроштабелеры также относятся к машинам напольного безрельсового транспорта. Служат для выполнения складских работ в закрытых помещениях с твердым и ровным покрытием пола. Их используют для работы в стесненных условиях при штабелировании грузов в высокие ярусы стеллажей. Их грузоподъемность - 0,8; 1,0; 1,25; 1,6 и 2 т.

При оснащении складов подъемно - транспортным оборудованием учитывают: устройство складов; ассортимент и габариты подлежащей переработке продукции; объем погрузочно-разгрузочных и складских работ; производительность механизмов; режим работы складов.

Весо - измерительное и фасовочное оборудование .

В зависимости от конструкции весы, используемые на складах, делятся следующим образом: гирные, шкальные, шкально-гирные, циферблатные, полуавтоматические, автоматические.

Кроме того, весы подразделяют на следующие разновидности: вагонные, автомобильные, крановые, товарные (платформенные), настольные (обыкновенные, циферблатные, электронные).

Для оснащения складов чаще всего используют передвижные и стационарные платформенные весы.

Для взвешивания грузов массой от 50 кг до 3 т применяют передвижные напольные весы.

Удобны в эксплуатации шкальные и циферблатные весы. Весы платформенные стационарные предназначены для взвешивания грузов большой массы. Их механизм монтируется на специальном фундаменте. При этом для взвешивания грузов с автомашиной применяют автомобильные весы с наибольшими пределами взвешивания 10, 15, 30, 60, 100 и 150 т.

Для взвешивания грузов вместе с вагонами на складах оптовых баз применяют вагонные весы.

Все более широкое распространение получают электронные весы нового поколения. В настоящее время в Российской Федерации выпускается несколько сот моделей таких весов (от настольных до автомобильных и вагонных). Они долговечны и надежны, могут быть исполнены под любые условия эксплуатации. Время взвешивания составляет всего 2-3 секунды. Весы имеют максимум сервисных функций.

На предприятиях оптовой торговли и складах используется различное фасовочное оборудование.

По назначению оно делится на оборудование для фасовки и упаковки бакалейных товаров (автоматические дозаторы, механизированные поточные линии) и оборудование для сортировки, фасовки и упаковки картофеля, овощей и фруктов (полуавтоматические весы и линии для фасовки и упаковки). Отскочная З.В. Организация и технология торговли: учеб. пособие для студ. учреждений сред. проф. образования. М.: «Академия», 2012.192 с.

2. Организация технологий складских операций на предприятии ООО "М. видео Менеджмент"

2.1 Технология поступления и разгрузки товаров; приемка товаров по количеству и качеству

На складе предприятия ООО "М. видео Менеджмент ” осуществляется комплекс разнообразных последовательно выполняемых операций по поступлению, хранению и отпуску продукции. Эти операции в совокупности составляют складской технологический процесс.

Продукция на склад поступает автотранспортом. Выполнение операций, связанных с поступлением продукции, предусматривает разгрузку автотранспорта, доставку продукции в зону приемки, распаковку и приемку ее по количеству и качеству.

Принятую продукцию доставляют в зону хранения, где ее размещают на стеллажах или укладывают в штабеля.

Далее следуют операции, связанные с отпуском продукции покупателям: отборка продукции; перемещение ее к участку комплектования заказов; комплектование заказов; экспедиционные операции по отправке продукции покупателям (формирование маршрутов, погрузка транспортных средств, централизованная доставка продукции); сдача продукции получателям, выкладка товара в зал.

Рациональная организация товарного потока в ООО "М. видео Менеджмент" предусматривает внутри складские перемещения продукции максимально короткими, непересекающимися, противоположно направленными путями, что обеспечивает сокращение длительности выполнения отдельных операций и требует меньших затрат на перемещение грузов.

Принцип эффективного использования средств труда предполагает оптимальное использование площади, емкости и оборудования складов.

Обеспечение полной сохранности свойств продукции в компании ООО "М. видео Менеджмент” достигается созданием надлежащего режима хранения продукции, удобной системой ее укладки и размещения, организацией постоянного контроля в процессе хранения. Одним из условий рациональной организации складского технологического процесса является четкое распределение обязанностей между работниками, выполняющими соответствующие операции.

Начальную стадию складского технологического процесса в компании ООО "М. видео Менеджмент" составляют операции по поступлению и приемки товаров.

До прибытия груза на склад проводится следующие подготовительные мероприятия:

определяется место разгрузки товаров;

проверяется наличие поддонов;

устанавливают, с помощью каких механизмов будет производиться разгрузка и перемещение поступившего товара.

Быстрота выполнения разгрузочных операций зависит от наличия и эффективности применения необходимого подъемно-транспортного оборудования и четкой организации работ по разгрузки транспорта.

При поступлении и разгрузки товаров в компании ООО "М. видео Менеджмент” выполняется следующие операции:

проверка целостности транспортного средства (наличие повреждения и поломок);

проверка наличия и целостности пломб;

вскрытия транспортного средства;

осмотр внешнего вида товаров;

разгрузка товаров;

предварительная приемка товаров по количеству;

доставка товара на участок приемки (приемочная экспедиция);

доставка товаров из мест приемки к местам хранения.

Для выгрузки используется автопогрузчики, малогабаритные аккумуляторы погрузчики, вилочные погрузчики. Разгрузка транспортных средств осуществляется при строгом соблюдение установленных правил выполнения погрузочно-разгрузочных работ.

При обнаружении неисправности автотранспорта, или нарушения пломб проводиться следующие операции:

сплошная проверка количества и качества товара;

если обнаружены повреждения или поломки транспортного средства - составляется коммерческий акт, который является основным для предъявления претензии транспортным органам или поставщику;

если в следствии неисправности транспортного средства или испорченность груза, составляется технический акт в дополнение к коммерческому акту.

Приемка товаров по количеству в компании ООО "М. видео Менеджмент” - это проверка (сверка) соответствия фактически поступивших товаров с данными сопроводительных документов (товарно-транспортных накладных, счетов-фактур, описей, спецификаций, упаковочных ярлыков).

При отсутствии сопроводительных документов товар принимается по фактическому наличию с обязательным составлением акта, где перечисляются отсутствующие документы.

Предварительная приемка производится при разгрузке транспортных средств и заключается в проверки количества мест поступившего товара и массы брутто.

Окончательная приемка производится на участках приемки, при этом проверяют количество товарных единиц.

При обнаружении несоответствия количества поступившего товара - приемка приостанавливается, и получатель обязан осуществить ряд действий:

1. Составить односторонний акт о выявленной недостаче по унифицированной форме.

2. Обеспечить сохранность поступившего товара и принять меры по предотвращению смешивания его с другой однородной продукцией.

3. Уведомить представителя отправителя о выявленной недостаче. Уведомления отправляется по телеграфу или телефону не позднее 24 ч

4. Назначить представителя для участия в окончательной приемке товаров. При неявке представителя поставщика приемка производится:

с участием представителя общественности предприятия получателя, назначенного из числа лиц, утвержденных решением комитета профсоюзов;

представителя другого предприятия, уполномоченного;

одностороннее предприятием-получателем (если поставщик для согласие).

Представителю общественности (представителю другого предприятия) выдается удостоверение, подтверждающие его полномочия на участие в приемке, в день окончательной приемке товаров по количеству. Удостоверение выдается на каждую приемку в отдельности. В нем должны быть указаны: дата выдачи и номер удостоверения, фамилия, имя, отчество, должность, стаж работы представителя, а также:

для представителя общественности - указывается дата и номер решения местного комитета профсоюза, которым выделен данный представитель;

для представителя другого предприятия, уполномоченного на это предприятием-отправителем, - дается ссылка на документы, которым представитель уполномочен участвовать в приемке.

5. Составить в день окончательной приемке двусторонний акт. В акте указываются: количество недостающих товаров, их стоимость, заключение о причинах и месте образования недостаче и др. К акту прилагаются все необходимые документы, подтверждающие те или иные обстоятельства недостачи (копии сопроводительных документов, упаковочные ярлыки, пломбы тарных мест, где обнаружена недостача, подлинный транспортный документ, удостоверение, документы, содержащих данные отвесов и обмеров). Акт утверждается руководителем предприятия получателя не позднее, чем на следующий день после его составления.

Приемка товаров по качеству заключается в сверке соответствия качества и комплектности поступивших товаров данным нормативной технической документации, государственным стандартам, техническим условиям и утвержденным образцам.

Приемка товаров по количеству производиться материально ответственными лицами с участием товароведов-бракеров в соответствии с инструкцией "О порядке приемке продукции производственно-технического назначения и товаров народного потребления по качеству” № П-7.

Сроки приемки товаров по качеству:

при иногородней поставке - 20 дней;

при иногородней поставке - в течение 10 дней;

скрытые недостатки - 4 мес (акт составляется в течении 5 дней с момента выявления скрытых недостатков).

При установлении расхождения в качестве товаров составляется односторонний акт и дальнейшая приемка приостанавливается. Уведомляют представителя поставщика об установленном расхождении в качестве товаров в течение 24 ч

Представитель поставщика обязан явиться:

одногородний поставщик - на следующий день после получения вызова;

иногородний поставщик - в 3-дневный срок, не считая времени на проезд.

Представитель поставщика должен иметь удостоверения, подтверждающее его полномочия на участие в определении качества поступивших к получателю товаров.

При неявке представителя поставщика проверка качества товаров производится с участием:

эксперта из отдела экспертиз торгово-промышленной платы;

компетентных представителей другой организации, относящейся к соответствующей производственной отрасли;

компетентного представителя этой организации из числа лиц, утвержденных решением профкома;

одностороннее предприятием-получателем (если изготовитель дал согласие).

Удостоверение выдается только на право участия в приемке конкретной партии товара.

Составляется двухсторонний акт о приемке товаров по качеству. В нем проводится точные сведенья об обнаруженных недостатках, дается их характеристика, перечисляются основания, по которым товар переведен в более низкий сорт или забракован. Если товар переведен в низший сорт, то производиться его перемаркировка. Брак принимаются на ответственное хранение, после чего сообщается поставщику и высылается ему сохранная расписка.

Одногородний поставщик должен распорядиться забракованным товаром в 5-дневный срок;

Если в эти сроки поставщик не распоряжается товарами, то получатель вправе распорядиться ими сам.

Составленные по результатам приемке товаров акты об установленном расхождении в количестве или качестве поступивших товаров служат основанием для предъявления претензии поставщику.

2.2 Технология размещения, укладки и хранения товаров

Правильное размещение и укладка товаров на складе предприятия ООО "М. видео Менеджмент” - непременное условие рациональной организации складского технологического процесса. При широком ассортименте товаров, хранящихся на складе, продуманные их размещение и укладка позволяют создать надлежащие условие хранение, сократить потери, повысить эффективность использования складских площадей.

Рациональная система размещения позволяет: быстро отыскать нужный товар; вести точный учет его наличия, поступления и расхода; обеспечивает сохранность качества товаров.

Для рационального размещения и укладки товаров на предприятии ООО "М. видео Менеджмент” составляют экономические и технологические обоснованные схемы размещения товаров на складах. В этих схемах за товарами определенных групп, подгрупп и наименований закрепляются постоянные места хранения. Каждому месту хранения присваивают код или индекс. Используется электронно-вычислительная техника в память компьютеров вносят коды мест хранения товаров необходимые элементы автоматизированной системы поиска, перемещения и укладки грузов.

На складах и в зале товарных образцов вывешивают схему размещения товаров на стеллажах (в табелях) с их кодами.

В случае, когда поступление товаров превышает максимальное товарное запасы, на которые рассчитаны постоянные места хранения, поступившие грузы размещают на резервных местах хранения или на закрепленных за другими товарами, но временно свободных.

Эффективность хранения товаров, зависит от выбора способа укладки. На складе компании ООО "М. видео Менеджмент” применяется стеллажная укладка.

При укладке товаров на хранение необходимо придерживаться следующих основных требований:

однородные товары должны быть уложены в стеллажи по обе стороны одного прохода;

при укладке товаров вручную их следуют размещать в ячейках стеллажей по вертикали, с тем чтобы они находились в одной или в нескольких рядом расположенных секциях;

на верхних ярусах стеллажей должны размещаться товары, отпускаемые со склада крупными партиям;

тарные места должны укладываться маркировкой наружу.

Для создания правильного режима хранения надо знать основные причины, приводящие к ухудшению качества товаров, и устранять их. Такими причинами являются:

физические и химические процессы, возникающие в товарах под действием на них окружающей среды;

биологические процессы, связанные с развитием микрофлоры;

повреждение товаров насекомыми, грызунами и другими вредителями;

механические повреждения и др.

Наиболее активное влияние на качество хранящихся товаров в ООО "М. видео Менеджмент”оказывают температура и влажность воздуха. Регулирование температуры воздушной среды проводится с помощью отопления и вентиляции. Естественная вентиляция осуществляется через окна, двери и вентиляционные каналы. Искусственная - механическим способом подачи и отвода воздуха.

Недопустимые (активируемые ) товарные потери (порча, бой, лом и т.п.) возникают вследствие неудовлетворительных условий хранения либо неправильного обращения с товарами. На складах, где рационально осуществляются операции по приемке, хранению и отпуску товаров, их потери сведены до минимума.

2.3 Технология отпуска товаров со складов

Отпуск товаров - заключительная стадия складского технологического процесса является наиболее трудоемкой операцией торгово-технического процесса.

Операция отпуска в компании ООО "М. видео Менеджмент” начинается с момента отбора товаров представителями покупателя лично или по их письменным или телефонным заказам в зале товарных образцов.

Для отбора товаров на складах выделяют специальные зоны с учетом объема отборки товаров и качества одновременно комплектуемых партий товаров.

После получения на складе оформленного в зале товарных образцов заказа (отборочного листа) или счета-фактуры работники склада отбирают и комплектуют товары.

Отбор товаров с мест хранения может проводиться механизированным или автоматизированным, частично механизированным или автоматизированным и ручным способами. Наиболее эффективен механизированный или автоматизированный способы отбора, при котором груз на поддоне снимают с места укладки и в виде целой транспортной единицы доставляют к местам (зоне) подготовки или отпуска, или непосредственно в отправочную экспедицию.

В компании ООО "М. видео Менеджмент” наиболее совершенным является отбор товаров из ячеек стеллажей с помощью специальных отборочных машин (штабелеров-отборщиков), двигающихся между проходами стеллажей.

Отборные с мест хранения товары доставляются в зону складской подготовкой товаров к отпуску (зону комплектования). Комплектования заключается в подборе необходимого ассортимента товаров, заказанного покупателями. Важной операцией на складах является упаковывание .

Транспортируют товары с помощью вилочных электропогрузчиков, аккумуляторных тележек или других транспортных средств в зависимости от конкретных условий работы склада.

2.4 Организация труда и управления технологическими процессами на складе

Важнейшим направлением рациональной организации труда на складе в компании ООО "М. видео Менеджмент” является:

разработка рациональных форм разделения и кооперации труда;

организация и обслуживания рабочих мест;

изучение распространения передовых приемов и методов труда при выполнении складских операций.

совершенствование нормирования труд;

создания благоприятных условий труда;

охрана труда и требования безопасности;

подготовка и повышение квалификации кадров.

Разделения труда предполагает разграничение деятельности работников в процессе совместного труда. Основными направлениями разделения труда являются: функциональное (для отборщиков, сортировщиков, комплектовщиков, вспомогательного персонала и др.), товарно-отраслевое разделение и квалификационное.

Разделения труда на складе позволяет обеспечить правильную расстановку работников в соответствии с их классификации, определить потребную численность отдельных категорий работников, а также установить четкую ответственность каждого работника за порученное дело.

Следствием разделения труда является необходимость его кооперирования. Основными формами кооперирования работников склада является специализированные и комплексные бригады. В зависимости от характера работы они бывают сменные и сквозные.

Специализированная бригада - это объединение работников одной профессии и специальности (грузчиков, отборщиков, комплектовщиков и т.д.).

Комплексные бригады формируются из работников различных профессий и специальностей. При создании комплексных бригад создается возможность взаимозаменяемости членов бригады, совместимость профессий.

Сквозные бригады представляют собой форму межсменной кооперации труда.

Одним из важных направлений организации труда складских работников является рациональная организация их рабочих мест.

Эффективность труда работников склада зависит от степени оснащения рабочих мест необходимым оборудованием, инвентарем, созданием условий труда, безопасных для здоровья человека. Кроме того, обслуживание рабочих мест предусматривает обеспечение работников необходимой информацией, четкую организацию хозяйственного обслуживания, современный ремонт оборудования и технических средств.

Одним из условий рациональной организации труда складских работников является оперативное планирование работы склада.

Для работ, выполняемых в ручную, технические нормы выработки могут быть определены на основе фотографии рабочего дня и хронометражного изучения затрат рабочего времени работникам на выполнение отдельных операций или определенного объема работ.

Нормирования труда на складах выражается в установлении нормы времени, выработки, численности и структуры работников склада.

Одним из направлений рациональной организации труда является создание благоприятных условий труда, способствующих повышению производительности труда, сохранения здоровья и трудоспособности работников. Определенные требования предъявляются к отоплению, освещению помещений, наличию и устройства комнат отдыха.

Улучшения условий труда способствует мероприятия по охране труда и требованиям безопасности, предусматривающие соблюдение предельных норм переноски грузов, регламентацию применения труда женщин и подростков на погрузочно-разгрузочных работах и др. Конструкция здания должна отвечать требованиям охраны труда. Для соблюдения требований безопасности труда с работниками складов проводиться инструктаж и принятие соответствующих зачетов.

Рациональная организация труда предусматривает постоянное совершенствование работы с кадрами по вопросам подбора и расстановки сотрудников, повышения их классификации.

Технология выполнения складских операций должна обеспечивать высокую эффективность деятельности склада, ритмичность работ по приемке и отпуску товаров. В связи с этим особое значение приобретает разработка рациональной технологии выполнения складских операций, совершенствование которой заключается в постоянном поиске лучших форм и методов их организации и управления.

Технологические графики отражают выполнения складских операций по времени (в смену, сутки часы). Для эффективного использования подъемно-транспортного оборудования и исключения его простоев необходимо разрабатывать графики работы погрузочно-разгрузочных механизмов в течении рабочей смены.

В компании ООО "М. видео Менеджмент” используется сетевая модель - это графическое изображение складских операций, последовательно отображающее чередование цепи работ и операций совокупного технологического процесса.

Сетевая модель со сроками исполнения операций технологического процесса представляет собой сетевой график.

Сетевые модели и графики позволяют значительно повысить эффективность управления складским технологическим процессом за счет:

устранение дублирования операций;

устранение не производственных операций на основе их совмещения и рационализации;

определения мест сосредоточения затрат ручного труда с целью нахождения нужд и способов его сокращения или полного устранения;

сокращения времени и длительности отдельных технологических операций на основе рационального выбора эффективных средств труда и учета загруженности и специализации исполнителей.

Рациональная организация управления погрузочно-разгрузочными работами и транспортными операциями являются одним из условий повышения эффективности выполнения технологического процесса на складах.

Управления этими операциями направленно на сокращение длительности технологического процесса, проектов подъемно-транспортного механизмов, обеспечение ритмичной работы складов.

Размещения товаров на складе осуществляется на основе закрепления постоянных мест хранения за каждым товаром и свободные (переменные) места хранения. Закрепления постоянных мест хранения позволяет сократить транспортные расходы, быстро разместить вновь поступившую партию товаров. При наличии автоматизированной системы управления создаются оптимальные условия для размещения товаров на хранения, его поиска при отборке по заказам покупателей, комплектования партий отгрузки товаров.

Управление хранением преследует цель количественной и качественной сохранности товаров, эффективного использования складских площадей и емкостей, а также создание условий для рационального выполнения всех операций технологического процесса.

Управление товарными потоками включают разработку рациональных маршрутов движения товаров при поступлении, отборки и отпуске их покупателям. Пашков А.К. Складское хозяйство и складские работы. М.: ИКЦ "Академкнига", 2003. 367 с.

3. Рекомендация по улучшению эффективности работы предприятия ООО "М. видео Менеджмент ”

В отношении оценки рациональности организации складского хозяйства на ООО "М. видео Менеджмент ” можно сказать об определенных успехах данной организации. На мой взгляд, рассматриваемое предприятие нашло оптимальный метод организации складского хозяйства. Но для достижение наиболее эффективной работы склада надо обратить внимание на оптимальность размещения запасов. Чрезвычайно важно использовать удобные стеллажи, которые позволят снизить трудоёмкость разгрузочно-погрузочных работ, а также размещать сырьё, материалы, готовую продукцию наиболее приемлемым способом. При выборе стеллажей необходимо руководствоваться удобством габаритов и неприхотливостью в уходе. Идеальный вариант - многоэтажные стеллажи, которые занимают мало места, но дают много площади для размещения грузов. Самый оптимальный выбор материала - металл. Металлические стеллажи выдерживают большие нагрузки, они обладают самой высокой степенью прочности и долговечности.

Чрезвычайно важно правильно разместить складируемые материалы в помещении. Ближе всего к выходу должны располагаться стеллажи с сырьём, которое используется в ежедневном режиме. Самые ходовые запасы должны находиться в шаговой доступности от входа. Если разместить их у дальней стены огромного складского комплекса, то грузчикам придётся выполнять много лишней работы.

Так же не многие организации в текущей экономической ситуации могут позволить себе строительство нового здания под склад. Гораздо проще и дешевле - попробовать добиться большего от имеющегося склада. Компании, пытающиеся использовать каждый миллиметр еще не занятого пространства, нередко рассматривают вариант использования карусельных или лифтовых систем хранения Kardex Remstar Kardex Remstar - (Швейцария) - лидер в производстве и внедрении систем автоматизированного складирования, подбора и комплектации для мелких и средних грузов любого типа: комплектующих, запасных частей, инструментов, электронных компонентов, запчастей, документов и т. д. : с их помощью достигается высокая плотность хранения и можно сэкономить до 85% площади помещения.

Оптимизировать и автоматизировать

Тенденция в организации работы складских хозяйств сегодня - это оптимизация их деятельности. Важнейшей составляющей повышения эффективности работы склада является совершенствование текущих бизнес-процессов, их оптимизация, при необходимости - реорганизация имеющихся структур, и автоматизация. Под автоматизацией складского хозяйства подразумевается совокупность взаимоувязанных и согласованных процессов, методов и средств, обеспечивающих хранение, перемещение запасов и комплексный учет товарно-материальных ценностей. Автоматизированное управление технологическими процессами современного складского хозяйства позволяет руководителям предприятий своевременно получать информацию о состоянии дел и при необходимости оперативно корректировать его работу.

Автоматизация складского хозяйства включает комплекс таких мероприятий, как :

оснащение склада необходимыми техническими средствами;

разработка и внедрение комплексной информационной системы, автоматизирующей складскую деятельность;

изменение организации работы склада в соответствии с новыми требованиями (позволяет сократить продолжительность и трудоемкость погрузочных операций, повысить оперативность учета и сохранность груза при транспортировке);

обучение персонала.

Автоматизация складского хозяйства подразумевает также автоматическую выписку необходимых документов, отражающих движение товара (накладных, счетов, счетов-фактур, актов списания и т.п.), сопровождение операций по приходу товара, внутренним перемещениям со склада на склад, выдачу в подразделения и служащим, возврат из подразделений и от служащих, списание со складов и т.д.

Подобные документы

Характеристика организации складского хозяйства в оптовой торговле, функции складов товаров, их классификация. Требования к устройству складов, планировка складских помещений. Организация и развитие складского хозяйства на примере ООО ТД "Электроснаб".

курсовая работа , добавлен 02.01.2017


Повышение эффективности складских операций. Продвижение товаров с точки зрения логистики. Виды складов и их классификация. Организация размещения и хранения продукции. Складской учет на базе штрих-кодирования. Функциональные возможности "1С-склад".

дипломная работа , добавлен 09.08.2015


Роль и место складов в логистической системе. Понятие и функции запаса. Организационно-экономическая характеристика предприятия. Организация и функционирование складского хозяйства. Оценка результативности деятельности транспортно–складских подразделений.

курсовая работа , добавлен 07.10.2015


Роль складов в логистике. Проблемы выбора складского помещения. Общая характеристика складского процесса. Анализ состояния складского и тарного хозяйства на ЗАО "Атлант". Мероприятия по совершенствованию склада и расчёт эффективности деятельности склада.

курсовая работа , добавлен 16.10.2013


Классификация и функции складов. Логистический процесс складского хозяйства. Анализ логистической системы складирования на примере предприятия ООО "Верда-НН". Мероприятия по совершенствованию логистического подхода по транспортировке и хранению дверей.

курсовая работа , добавлен 11.01.2016


Концепция логистики на предприятиях агропромышленного комплекса: сущность, особенности реализации. Система транспортно–складского хозяйства (ТСХ): сущность, структура, задачи и роль в деятельности предприятия Методика оценки эффективности управления ТСХ.

дипломная работа , добавлен 05.07.2017


Роль, функции и классификация складов в процессе товарного обращения. Особенности устройства и технической планировки склада оптового торгового предприятия. Мероприятия по совершенствованию устройства и планировки товарного склада ООО "Качество жизни".

курсовая работа , добавлен 21.03.2013


Определение рекламного видео-ролика. Типы рекламных видео-роликов: режиссерский, псевдонаучный, операторский, репортажный, постановочный. Выбор носителя рекламного видео-ролика. Отличие кино от видео. Адаптация рекламы для многонациональных продуктов.

реферат , добавлен 30.05.2012


Понятие и основные задачи складов в современной логистике, теоретические основы и закономерности их функционирования. Анализ работы складского хозяйства на ОАО "ВАСО", основные показатели его работы и разработка путей и методов совершенствования.

курсовая работа , добавлен 02.03.2010


Изучение окружающей среды предприятия: поставщики, маркетинговые посредники, торговые посредники, склады, конкуренты, клиенты. Особенности товарного ассортимента, ценообразования, товародвижения. Определение эффективности и разработка бюджета маркетинга.

При любом действующем процессе производства и распределения материальных ценностей, неизбежно возникает Склад. Это правило относится к любой отрасли экономики и сфере бизнеса, причем в настоящее время стоимость "производства" продукта иногда составляет всего 30% от конечной цены, а в остальных 70% значительна доля склада и всего связанного с ним. Вот почему складу в структуре любой компании должно уделяться значительное внимание.

Из традиционно второстепенного, склад превратился в ключевое звено, способное как увеличить прибыль, так и свести на нет все достижения успешного предприятия. Причина - повсеместное обострение конкуренции и, как следствие, стремление в целом уменьшить накладные расходы, в том числе за счет оптимальной организации склада. Экономистами подсчитано, что при хорошо развитом производстве, одинаковый объем вложений в основной бизнес компании и в склад, дает ощутимо большую отдачу при инвестировании в складское хозяйство, которое, как правило, имеет значительные резервы повышения эффективности.

Двух одинаковых складов не бывает, поэтому все рекомендации, верные в общем случае, нужно правильно адаптировать к каждому конкретному.

Цель данных материалов - дать правильный подход к общей организации склада и выбору технологического оборудования для этого.

Территория склада

Собственно складской комплекс начинается с прилегающей территории, имеющей не меньшее значение, чем само здание. Здесь должно быть достаточно места для маневров и постановки транспорта под погрузку/разгрузку, а если этого требует технология - отстоя транспортных средств.

Самый современный, прекрасно оснащенный склад будет неэффективен если транспорт будет стоять в пробках на подъезде к нему или с трудом маневрировать на его территории. Желательно организовать движение так, чтобы входящий и исходящий потоки транспорта не создавали друг другу помех.

При строительстве нового склада стоит предусмотреть возможность его дальнейшего расширения в будущем, для чего соответственно расположить погрузо-разгрузочный фронт. Это не повлияет на текущую работу уже запущенной части склада, но позволит сэкономить значительные средства при дальнейшем расширении комплекса.

Погрузо-разгрузочный фронт

Существует два принципиальных подхода к оборудованию погрузочного фронта - пол склада приподнят (рампа) и - пол склада находится на уровне земли (груз поднимается до борта машины). Второй вариант несомненно дешевле и проще в строительстве, - это главное его достоинство.

При такой организации работы в зоне отгрузки обычно используются классические погрузчики , реже встречаются Рич-траки (штабелеры с выдвигающейся кареткой), и штабелеры с телескопическими вилами. Этот способ погрузки можно рекомендовать при невысоком грузообороте или работе с нестандартными по габаритам и весу грузопакетами.

Во всех остальных случаях он не обеспечивает интенсивной работы, так как погрузчику необходимо поднять груз на высоту около 1 метра и повернуть перпендикулярно борту машины, что требует определенного времени.

В случае разгрузки фуры через задние двери придется "запускать" в машину грузчиков с гидравлической тележкой, которые будут подтаскивать груз к краю машины - ведь только там его можно взять погрузчиком или штабелером.

Поэтому склады с полом на уровне земли можно рекомендовать как экономически оправданное решение, если на складе невысокий грузооборот и можно позволить долгую стоянку разгружаемого транспорта.

В настоящее время, несмотря на увеличение стоимости капитальных сооружений, подавляющее большинство современных складов строится с погрузо-разгрузочной рампой. В этом случае пол склада приподнят над уровнем земли (обычно 1200 мм), что позволяет складскому транспорту заезжать с грузом прямо в автомобиль.

В зависимости от специфики работы возможны три основных типа постановки транспорта для погрузки (см. иллюстрацию).

При стоянке торцом кузова достигается максимальное количество погрузочных ворот по фронту рампы (наиболее часто встречающийся вариант). При боковой постановке машины появляется доступ сразу ко всему кузову, что может быть удобно при обработке специфических грузов.

Наличие рампы позволяет установить дополнительное оборудование, значительно ускоряющее процесс погрузки-выгрузки. Существует много способов облегчения въезда в кузов - от простейших перекидных мостиков (часто заменяемые листами металла), откидных балансируемых рамп, закрепленные на краю эстакады, до наиболее эффективных технических средств, обеспечивающих быстрый проезд складской техники внутрь машины:

Это электрогидравлический выравниватель (док-левеллер), монтируемый непосредственно в створе ворот. Обычно он устанавливается на высоте 1200 мм от земли, при этом способен компенсировать перепады вверх 400-600 мм и вниз 350-400 мм. Такой выравниватель в сочетании с маневренными и эффективными самоходными транспортировщиками паллет обеспечивает наибольшую эффективность погрузо-разгрузочного фронта (см. иллюстрацию).
Для сравнения можно привести такой пример. Ежедневный оборот склада составляет 150 паллет. Рассматриваются три варианта работы: с уровня земли погрузчиком, с рампы гидравлической тележкой и с рампы самоходным транспортировщиком паллет (см. иллюстрацию). В первом случае производительность 23 паллеты в час, во втором - 17 , в третьем - 32 паллеты в час. Несмотря на наибольшие начальные вложения третий вариант экономически наиболее эффективен и при высоком грузообороте может обеспечить экономию до 20% средств в зоне отгрузки склада.

		В общем случае, если склад оборудован рампой и должен обеспечивать высокий грузооборот, рекомендуется использовать самоходные транспортировщики паллет (см. фото).
		А в случае очень высокой интенсивности - транспортировщики с платформой для оператора, для ускорения процесса разгрузки и перемещения товара (см. фото).

Особый случай представляют высокие производственные помещения, в настоящее время часто переоборудуемые под склады. Как правило, пол такого "склада" расположен на уровне земли, что является большим минусом, но при этом высокие потолки и большие пролеты позволяют организовать хороший склад.

Что же можно сделать в этом случае для улучшения ситуации в зоне отгрузки? Решение простое - поднять уровень пола в створе ворот до уровня кузова машины. Иногда для этой цели используются гидравлические подъемные столы - но они не обеспечивают высокой скорости работы.

Для действительно интенсивной работы правильно будет построить съезд, начинающийся от уровня пола склада и поднимающийся на высоту кузова машины к створу ворот - так погрузчик сможет заезжать непосредственно в машину. Однако при этом теряется дорогая площадь под съездом внутри склада.

Поэтому применяют еще одно решение - перед погрузочным створом по фронту склада делают выемку, по глубине соответствующую высоте пола основного отгрузочного транспорта. У этого способа есть два ограничения: наличие перед складом достаточного пространства для маневров транспорта и необходимость устройства стока дождевых и талых вод (см. рисунок).

В обоих вышеописанных способах устройства "псевдорампы" возможно оснащение погрузо-разгрузочных створов стандартным набором оборудования (ворота, выравниватели, терморукава).

Еще дной неотъемлемой частью погрузочного фронта являются ворота и находящиеся в их створе герметизаторы дверного проема. Основные типы герметизаторов (или терморукавов, док-шелтеров) - занавесочные, подушечные и надувные. Не останавливаясь на них подробно, порекомендуем для умеренной климатической зоны занавесочный тип терморукавов, как доступный по цене и вполне выполняющий свои задачи.

Для климатической зоны с низкими зимними температурами тоже вполне подойдет занавесочный тип, но, если позволяют средства, очень эффективен будет наиболее герметичный надувной тип терморукавов, плотно обжимающий кузов стоящей в створе машины.

Среди ворот наиболее удобны и универсальны а поэтому широко распространены секционные, отличающиеся способом подъема (с электроприводом и без) и расположением сложенной части ворот, что позволяет устанавливать их как в высоких, так и в достаточно низких помещениях.

Для разделения различных температурных зон внутри склада в местах частого проезда техники рекомендуются простые вертикальные завесы или получившие в последнее время распространение высокоскоростные ворота из синтетического материала, быстро сворачивающиеся в рулон над дверным проемом.

Полы на складе

Современный склад - это сложная система, состоящая из многих компонентов и один из основополагающих - это пол. К сожалению, этой части склада не всегда придается достаточное значение и эта ошибка дорого обходится. Чаще всего на современных складах применяют бетонные полы с верхним упрочняющим слоем различного типа.

К полам предъявляется три основных требования:

ровность,

отсутствие трещин,

беспыльность - по аналогии с качественными промышленными полами.

Беспыльность - стойкость к истиранию важна по нескоким причинам. Во-первых, постепенно накапливающийся слой цементной пыли постоянно оседает на хранящемся грузе. Даже специальная техника в определенный момент не справляется с уборкой помещения, а очистка товара крайне затруднительна. Люди, работающие на складе, постоянно будут находиться в неблагоприятных условиях, что отражается на здоровье и производительности труда - а значит склад не сможет работать в полную силу. Кроме того, повышенное количество пыли отрицательно сказывается на состоянии складской техники. Помимо чисто механического износа (попадание абразивных частиц в подшипники) возможны сбои систем управления машиной, так как повышенное количество пыли попадает в электронные блоки управления.

Ситуация похожа на загрязнение центрального блока персонального компьютера - тем, кто когда-либо открывал корпус ПК приходилось удалять обильные скопления пыли, особенно в районе кулера. Нечто подобное происходит и в современных внутрискладских машинах, также оснащенных контроллерами и вентиляторами охлаждения, только ситуация гораздо хуже, чем у стоящего в самом грязном месте ПК. Конечно, эту проблему можно решить ежедневной уборкой с помощью пылесоса, но не все части машин легко доступны и, в любом случае, на это тратится дополнительное время.

Отсутствие трещин - также важное требование. Связано оно в основном с повышенным износом колес техники и, в случае крупных трещин, - с ускоренным износом ходовой. Кроме этого, скорость движения техники в таких условиях несколько ограничивается, что сказывается на производительности. Отсутствие трещин обеспечивается правильным подбором бетонной основы (качественная подоснова, правильное армирование и достаточная толщина самой бетонной плиты).

Кроме того, при разработке ТЗ на полы конкретного склада необходимо правильно указывать нагрузку, испытываемую ими. Трехъярусные и шестиярусные стеллажи это совершенно разные нагрузки, да и техника, обслуживающая их имеет различный вес и его распределение.

Ровность полов - пожалуй наиболее существенное требование, а главное, что его невыполнение совершенно обесценивает качественные непылящие полы без трещин. Пол на складе должен не иметь систематического уклона (горизонтальный уровень), а также обеспечивать хорошую "локальную ровность".

Первое требование связано большей частью с устойчивостью стеллажей, а при больших высотах подъема - и с устойчивостью техники. Второе условие "локальная ровность" определяется типом работающей на складе техники. Встречались полы такого качества, когда высокоподъемная внутрискладская техника с малым клиренсом почти "садилась" базой на выпуклости неровного пола.

В целом, для высот складирования до 6 метров с классическими широкими (от 2,3 метров) проходами требования к ровности пола нежесткие (см. фото).

Наиболее критичны к полу штабелеры с трехсторонней обработкой груза, которые работают в узких проходах 1600-1900 мм. В этом случае должны соблюдаться следующие требования:

Устройство хороших полов - сложная задача, поэтому основное в этом деле не только неукоснительное соблюдение технологии, но и квалификация и опыт персонала, непосредственно выполняющего работы. Основным критерием выбора подрядчика для этого участка должен быть успешный опыт реализации проектов с качеством пола, аналогичным требованиям планируемого склада. Наилучший результат достигается, когда подрядчику известны нагрузочные характеристики техники и стеллажей, а также их расположение на объекте. В этом случае заранее можно предусмотреть положение усадочных швов не на середине проезда как это часто оказывается, а под стеллажами; кроме того - исключить попадание опорных элементов силовых конструкций стеллажей на технологические стыки пола (захваток).

Заканчивая тему устройства пола хочется высказать проверенное временем правило. При оборудовании нового склада изготовление хорошего качественного пола на этапе строительства обойдется дешевле (несмотря на значительную начальную стоимость), чем последующие ремонты с частичной приостановкой работы действующего склада. К этому можно добавить и перечисленные выше материальные потери от работы на некачественных полах.

Правильное освещение - также неотъемлемая часть эффективно работающего склада. Светильники желательно размещать над межстеллажными проходами - так при том же количестве ламп вы достигаете большей освещенности. В то же время освещение не должно ослеплять операторов штабелеров (погрузчиков) поднимающих глаза на верхние ярусы стеллажей. Для этого некоторые лампы можно направить на крышу - это поможет равномерно осветить верхнюю часть стеллажей. Также важна цветовая гамма склада. Стандартным решением является светлая (почти белая) крыша, что улучшает общую освещенность, слегка затемненные стены и еще более темный пол. И не забывайте следить за исправностью и чистотой светильников.

Безстеллажное хранение

Эта "система" по праву считается самой распространенной и универсальной. Она проста и имеет ряд неоспоримых достоинств. Главное - обеспечивается максимальное использование пощади склада при полном отсутствии капитальных затрат, что очень привлекательно. Немаловажно также, что работать в такой "системе" может практически любая техника.

Однако у безстеллажного хранения есть значительные недостатки - затрудненный доступ к грузам различной номенклатуры и ограниченная высота складирования (определяется прочностью упаковки груза).

Классические фронтальные стеллажи

Наиболее распространенная система. Представляет собой хорошо известные стеллажи различной высоты, на которые ставятся поддоны с грузом. Конструкции выполняются различными по грузоподъёмности, в зависимости от планируемых нагрузок, а высота ярусов у современных безболтовых систем на зацепах быстро меняется в зависимости от высоты поддона с грузом.

Это поистине универсальное и недорогое решение, позволяющее применять практически любую грузоподъёмную технику, и обеспечивающее свободный доступ к любому из хранящихся поддонов с грузом.

В зависимости от типа применяемой техники ширина прохода между стеллажами (Ast), меняется от 2,1 м (штабелер) до 3,5 м (погрузчик), а высота постановки поддонов верхнего яруса стеллажей - достигает 11 метров.

Оборудование склада фронтальными стеллажами практически лишено недостатков и часто является оптимальным. Единственным серьезным "минусом" системы является недостаточно хорошее использование объема склада.

Тем не менее, относительно низкие капитальные и эксплуатационные затраты в сочетании с обеспечением высокого грузооборота часто оказываются решающим фактором в пользу фронтальных стеллажей.

Техника для фронтальных стеллажей

Как уже отмечалось, обслуживать фронтальные стеллажи можно любой грузоподъёмной техникой с вилами. Наиболее универсальное и распространенное средство - вилочный погрузчик. Его главное преимущество - неприхотливость к полам и способность выезжать на улицу - чаще всего востребовано в старых зданиях небольшой высоты.

Дело в том, что погрузчик имеет достаточно большие габариты - ширина межстеллажного прохода для постановки поддонов (Ast) у него обычно составляет 3,1-3,5 м. Это приводит к тому, что большая часть площади склада используется не для хранения груза, а для проездов.

Применение штабелеров позволяет сократить межстеллажные проходы примерно на 1 метр и увеличить высоту складирования, что в итоге значительно повысит емкость склада. Но важно помнить, что для работы штабелеров необходимы полы хорошего качества.

Правильный подход к выбору подъемной техники следующий:

Работа с планом помещения и разработка различных вариантов установки стеллажей.

Каждый вариант разрабатывается исходя из показателя Ast штабелера (погрузчика) и требуемой высоты подъема.

Оценка вариантов - величина капитальных затрат (пол, стеллажи, техника) по отношению к получаемому результату (емкость склада, возможный грузооборот...).

На штабелерах же, как основном внутрискладском грузоподъёмном средстве, хочется остановиться подробнее.

Простейшим устройством для подъема поддонов на стеллажи считается ручной гидравлический штабелер с высотой подъема 1,5-2,5м (обычно им обслуживают двухъярусные стеллажи). Более высокой производительностью обладают штабелеры с ручным передвижением и электрогидравлическим подъемом. Они способны поднимать груз на высоту 3,0-3,5м и обычно используются для обслуживания трехъярусных стеллажей. Оба типа штабелеров хороши тем, что относительно недороги, но они не обеспечивают высокой интенсивности работы - поэтому подходят только для складов с небольшим грузооборотом. Если же склад должен обеспечивать значительный объем приема и отгрузки - необходимы самоходные штабелеры.

Наиболее распространены в этом классе сопровождаемые штабелеры (они же ведомые, с поворотной рукояткой, "с поводком").

Их делают почти все производители внутрискладской техники, поэтому подобрать нужную модель по техническим параметрам и соотношению цена/качество достаточно просто. Выделяются два основных типа - действительно сопровождаемые штабелеры, за которыми оператор идет и машины с откидной платформой, стоя на которой оператор перемещается по складу.

штабелеры с платформой быстрее передвигаются по складу (до 8 км/ч без груза) поэтому более производительны - и это их главное преимущество, но при этом они имеют увеличенные габариты и в узких межстеллажных проходах оператору иногда приходится, сложив платформу, управлять машиной с пола. С точки зрения высоты подъема (до 4,5-5,5 м) и грузоподъёмности эти машины отличаются незначительно.

Качественный технологический скачок происходит при переходе к штабелерам со стоящим или сидящим в кабине оператором.

Принцип работы у них такой же, как у сопровождаемых штабелеров - опорные консоли находятся непосредственно под вилами. Главное отличие в положении оператора, он находится в защищенной с боковых сторон и сверху кабине - благодаря этому способен более эффективно управлять машиной. Если добавить к этому увеличенную скорость передвижения и подъема, электросервопривод руля а также возможность настройки рабочего места под конкретного оператора - становится понятно, почему эти машины имеют высокую производительность.

Конечно, техника такого класса стоит дороже, но ее покупка оправдывается увеличением объема работы, осуществляемого одной машиной. Немаловажно также, что высота подъема у этих штабелеров доходит до 6-6,5 метров при остаточной грузоподъёмности 1000-1500 кг и ширине межстеллажного прохода 2,3-2,5 метра. Сопровождаемые штабелеры обычно не могут обеспечить такого сочетания рабочих характеристик.

Наиболее серьезный, "тяжелый" класс техники для фронтальных стеллажей - это штабелер с выдвигающейся кареткой грузоподъёмного механизма или Рич-трак.

Эта машина - своеобразный "гибрид": при втянутой мачте она напоминает штабелер, а при выдвинутой - работает как классический погрузчик, одновременно используя лучшие качества обоих типов техники.

Рич-трак - это одна из наиболее сложных и высокопроизводительных внутрискладских машин. Она обеспечивает высокие скорости подъема и передвижения (0,6 м/с и 12 км/ч соответственно), способна поднимать поддоны весом 1,5-2,5 тонны, при этом остаточная грузоподъёмность на высоте 11 метров может достигать 1000 кг.

Конечно, применять технику с такими возможностями на небольшой высоте экономически не оправдано, поэтому рич-траки как правило, применяются при работе со стеллажами выше 7 метров. Иногда встречаются варианты применения легких моделей с высотой подъема около 5 метров. Это может быть оправдано для обеспечения специальных условий работы, необходимой грузоподъёмности или скорости работы.

Рич-траки выпускаются во множестве модификаций; фактически стандартом класса стала двойная телескопическая мачта со свободным подъемом и интегрированный сайдшифт (боковое смещение вил). По аналогии с погрузчиками обязательно присутствует наклон мачты, но при высотах подъема свыше 9 метров вместо этого применяется наклон вил. Кроме того, у каждого производителя есть своя "изюминка" в конструкции, поэтому выбор машины дело непростое и требует тесного общения с компетентным специалистом.

Стеллажи двойной глубины

По конструкции это обычные фронтальные стеллажи, имеющие сдвоенные ряды. По стоимости они очень близки к классическим фронтальным, но для работы с ними требуется техника с телескопическими вилами. Главное достоинство стеллажей этого типа - лучшее использование площади склада (под стеллажами до 50% от общей площади склада) что на 25% эффективнее, чем при установке фронтальных стеллажей. Скорость грузооборота несколько уменьшается, но все же остается достаточно высокой.

Единственное серьезное ограничение системы - в прямом доступе находится только половина паллет с грузом (внешний стеллажный ряд), а для выемки "внутренней" паллеты сначала необходимо снять внешнюю (см. рисунок).

Если большинство товарной номенклатуры находится на складе в количестве более 2 паллет, то система вполне применима. Поэтому стеллажи двойной глубины не подходят для компаний с очень широкой номенклатурой товара и небольшим его количеством.

Во всех остальных случаях, система работает очень хорошо и при правильной организации системы управления складом обеспечивает 80-90% заполняемость всех доступных мест хранения (в классических фронтальных стеллажах - 95%).

Наиболее часто для работы со стеллажами двойной глубины применяются штабелеры с телескопическими вилами. До высоты подъема 6 метров могут использоваться штабелеры со стоящим или сидящим в кабине оператором, а свыше (вплоть до 10 метров) рич-траки (см. рисунок слева).

При этом для безопасности работы при высотах подъема свыше 6 метров обычно используется видеокамера (устанавливается на вилах) и ТВ-монитор (в кабине оператора) - см. рисунок справа.

В целом, система стеллажей двойной глубины будет оправдана если необходимо увеличить емкость склада, расположенного на ограниченной площади, затратив при этом не очень большие средства. А достоинство системы, по сравнению с фронтальными стеллажами, в одинаковой стоимости собственно стеллажей и относительно недорогой технике (примерно на 20% выше обычных рич-траков). В итоге удается достичь 25% прироста емкости склада на той же площади.

Узкопроходные стеллажи

Склады, организованные по узкопроходной технологии - одни из самых сложных и дорогих. Несмотря на то, что сами стеллажи ничем не отличаются от обычных фронтальных, они могут чуть дороже за счет требований к точности размеров самой стеллажной конструкции, кроме того монтаж обходится значительно дороже - очень жесткие допуски по ширине прохода и вертикальности стеллажа, а сам монтаж технически сложнее за счет увеличенной высоты конструкций.

Еще одна система хранения грузов на базе классических фронтальных стеллажей - это стеллажи с узкими проходами (шириной 1,5-1,8 метра), предназначенные для работы специальных штабелеров .

О качестве пола для склада такого уровня уже говорилось в предыдущей статье, в данном случае это действительно очень важная и дорогая составляющая. Кроме того, необходимо оборудовать боковые рельсовые направляющие для движения штабелеров по межстеллажному проходу, что также стоит дополнительных затрат.

Теперь о специальных узкопроходных штабелерах. Это действительно одни из самых современных и сложных внутрискладских машин. Они способны поворачивать каретку с вилами на 180 градусов и задвигать поддон в глубину стеллажа на 1200 мм.

Используется два основных типа техники - с неподвижным или с поднимающимся вместе сгрузом оператором.

В первом случае управление осуществляется из неподвижной кабины, машина оборудуется видеокамерой и ТВ-монитором.и обеспечивает подъем на высоту до 11 метров (см. рисунок слева).

Во втором случае оператор поднимается в кабине вместе с грузом и полностью контролирует процесс подъема и перемещения. Обеспечивается высокая скорость работы за счет одновременного подъема и движения вдоль прохода (диагональное перемещение), при высоте подъема до 15 метров (см. рисунок справа).

Основное преимущество узкопроходной системы складирования - это хорошее использование площади склада (под стеллажами до 55% от общей площади), при этом возможно высотное хранение, что дополнительно увеличивает емкость склада. Кроме того, доступен каждый грузопакет и обеспечивается бОльшая, чем при классических фронтальных стеллажах скорость работы.

Суммируя вышесказанное, можно считать что узкопроходная технология складирования оправдана при очень высокой стоимости площади склада, что вынуждает сокращать проходы и "расти" вверх или при необходимости разместить большое число груза на ограниченной площади (при невозможности расширения границ склада).

Глубинные (набивные) стеллажи Drive-in

Этот тип стеллажей называют по-разному - глубинной загрузки, набивные, проходные а чаще, как английский вариант, Drive-in. Стеллажи представляют собой жесткую каркасную конструкцию из рам, образующих "коридоры" шириной 1350 мм, во внутрь которых ставятся на горизонтальные направляющие поддоны с грузом.

Конструкция достаточно распространенная, обеспечивающая отличное использование площади склада. По сути, набивные стеллажи - это усовершенствованная система безстеллажного хранения, но с лучшим доступом, надежностью и контролем.

Система применяется при хранении больших объемов однотипного товара, для которого не является критическим срок хранения или наиболее важно - разместить максимальное количество груза в единице объема дорогого помещения с климат-контролем (например в холодильных камерах).

Главное и единственное достоинство набивных стеллажей - очень высокая степень использования объема склада. Недостатков же система имеет достаточно много и о них не стоит забывать. Сама стоимость стеллажей примерно в 2 раза выше, чем фронтальных; монтаж также обходится дороже по причине более сложной конструкции. Несмотря на большой объем возможного хранения, обычно трудно добиться заполняемости стеллажей на 70% (для сравнения фронтальные - 95%).

Достаточно сложно организовать складирование товаров различной номенклатуры, чаще всего соблюдается принцип один коридор (с первого по последний ярус) - один товар. Так же, проблематично оперативно трансформировать систему, для перераспределения груза внутри склада необходимо произвести большую работу.

Если все это не является для Вашей компании серьезными ограничениями или на складе планируется использовать сразу несколько типов стеллажей, дополняющих друг друга - сообщим, что для работы с глубинными стеллажами используется классическая техника с небольшими ограничениями.

Основное требование - машины должны быть уже "коридоров" стеллажей для обеспечения проезда внутрь системы (см. схему слева).